Telkom Cycling Club Jawa Timur

Web Telkom Cycling Club Jawa Timur

2009-04-02T18:13:00.000+08:00

Saat ini seluruh aktifitas dan Kegiatan Telkom Cycling Club Umumnya dan Telkom Cycling Club Jawa Timur khususnya, yang sebelumnya di record di web ini (http://tccjatim.blogspot.com) kami alihkan ke http://www.sepedahan.com
TCC Jatim, sebagai bentuk baktinya pada kegiatan Bersepeda membuat web ini untuk seluruh komunitas Sepeda di indonesia.

Kami Harapkan Web Ini bisa membuat Dunia Sepeda di Indonesia bisa semakin maju dan memasyarakat.

Singapore of Surabaya

2008-12-02T20:46:00.002+08:00

Kami dari panitia Pusat TCC JATIM mengundang anggota TCC seluruh Jawa Timur untuk menutup tahun ini dengan besepeda bersama menelusuri kota baru "Singapore of Surabaya" .Karena ini hanya integrated marketing communication dan membawa misi branding image Telkom,kami harap semua level bisa ikut berpartisipasi. Tanpa dipungut bayaran alias "GRATISSSSS" Kegiatan ini dilaksanakan Insya Allah Hari Minggu 14 Desember 2008

TCC on Sejawat-5 Exciting Pandermann BATU

2008-12-02T20:45:00.001+08:00

Gelaran para pecinta sepeda gunung barangkali hanya Sejawat (Sepeda Jelajah Wisata Jawa Timur) yang mampu menjadi magnet yang kuat. Makin lama pesertanya semakin menggila, seri-1 G.Raung diikuti 200an melonjak 2X lipatnya seri-2 G.Lawu Sarangan mencapai 400an, merangkak naik seri-3 G.Kelud Blitar 500an begitu juga seri-4 Trenggalek Chalenge menembus angka 600an tidak berhenti disitu seri-5 Exciting Vandermann Hill Batu pada Minggu 23 Nopember 2008 ini angka diatas 700an dengan mudah terpenuhi kalau tidak ditolak panitia.
Memang bagi TCC suasana turing sudah bukan barang baru namun demikian aromanya terasa beda sekali pada event sejawat ini dari kedatangan kemudian mencari tempat menginap hingga suasana malam, terlihat banyak sekali pada malam hari berseliweran sepeda lengkap dengan asessorisnya menambah semaraknya hajatan MTB’er yang akan digelar besoknya.
Diantara lima seri yang pernah saya ikuti mungkin seri-5 bukit Vandermann dan puncak paralayang ini yang paling mengesankan dimana rute sangat menantang (bukan berat ), pemandangan yang sangat elok (dilihat dari puncak Paralayang tanda kebesaran Tuhan), udara yang sangat sejuk (embun pekat), juga suasana hujan yang sangat lebat.....wah sulit diceritakan namun indah untuk dirasakan. Racun Sejawat telah menggerogoti jiwaku, kutunggu sejawat seri berikutnya....sayang rek jtv gak meliput !?@#$..

Fear Factor Kebun Teh Lawang

2008-12-02T20:44:00.002+08:00

Cuaca kota Singosari, Lawang dan Pandaan pada Minggu 26-10-2008 cukup sejuk dan sangat bersahabat kepada kami 20 bikers TCC Surabaya untuk beruji nyali di perbukitan kebun teh Lawang, bagi yang belum pernah rute ini sangat membingungkan sehingga perlu pemandu alat (GPS) untuk bisa lolos keluar dari jebakan jalan bercabang di area kebun teh yang membentang sangat luas.
Start dari STO Singosari menyusur jalan aspal desa Toyomerto dari ketinggian 500an meter diatas laut (mdl) menuju ke kebun teh Lawang di ketinggian 900an mdl diperlukan waktu 2,38 jam jarak tempuh 11,7 KM melalui kombinasi aspal dan jalan kebun, memang tidak seluruh biker yang mau melihat papan yang bertajuk "SETETES MANI SEJUTA HARAPAN" hanya 12 bikers selebihnya lebih baik menunggu diatas kebun teh Lawang oleh sebab provokasi kata2 dengkul kriyet-kriyet.
Bukannya kami arogan bahkan bosan turing bersama rekan namun mengingat perlunya membangun rasa kebersamaan, variasi, mandiri, tantangan serta sedikit berpetualang sehingga pada hari minggu itu sengaja nggenjot bareng hanya bikers TCC metropolis. Asyik memang melalui jalur tebakan tanpa penunjuk jalan, tanpa panitia yang menyiapkan minum di pos-pos pertengahan jalan, tanpa adanya mobil pickup penyapu dibelakang, murni mandiri disana ada kebersamaan, ada rasa kasihan pada rekan dibelakang nanti kesasar sehingga yang leading didepan menunggu di persimpangan sampai tim sweeper dibelakang menyatakan ok dilanjut.
Finish di Taman Dayu tepat pukul 12.30 dan makan aneka penyet di Warung Bu Kris cukup untuk menjadi rekomendasi bagi petualang yang lain, atau bahkan bisa diulang dilain waktu...maybe. (by Marin)

Tour de BTS di Datel Malang

2008-08-13T14:08:00.001+08:00

Ysh Biker Mania TCC Jawa Timur
Kami atas nama pengurus TCC DIVRE5/GM DATEL MALANG dan Seluruh Biker Mania Datel Malang mengundang seluruh Biker TCC DIVRE5 Jawa Timur untuk turut serta dalam rangka Tour de BTS di Datel Malang.Tour Fun Bike de BTS kali lain dari yang lain dan diharapkan peserta pemula dan Senior bisa ikut berpartisipasi sambil bersepeda santai menghirup udara segar dapat Door Price...dari Mbah Kung
Pada tanggal hari Sabtu 23 Agustus 2008
Stat Jam : 06.00 WIB di Kantor Datel Malang JL A Yani
Finish : Kantor Datel Malang
Rute : Jalan raya , pedesaaan ( 33 ) KM
Syarat : Peserta daftar di web TCC ( http://portal1.divre5.net/tcc)
Peserta Harus dan wajib pakai HELM
Sepeda layak (Bisa menggunakan ban besar/kecil)
Untuk peserta luar kota disediakan tempat di Kantor LT VII
Gambar rute...ada di File attach
Ayoooo....segera daftar dan ikut....
Panitia
Budiarso

Partisifasi TCC dalam Ivent SEJAWAT - TRENGGALEK

2008-08-11T09:00:00.002+08:00

Yang Lulus Tour De Brubus

2008-07-29T16:35:00.001+08:00

Tagung 14 Juli 08: Tour De Brubus Tulungagung yang dilaksananan oleh para Biker TCC Divre5 dan para Biker Undangan (lokal Tagung), Bukan hanya sekedar uji nyali para Biker. Tetapi sekaligus sebagai uji kemampuan dan ketangkasan para Biker dalam bersepeda. Sebab dalam route tersebut, selain medan Tracknya banyak yang menantang dan berbahaya, bayak juga track tipuannya.

Tipuan pertama. ebih kurang 7 Km dari Start, para Biker disuguhi jalan Datar. Disini para biker berupaya jadi yang tercepat. Sehingga saling mendahului. Setelah KM 7 hingga km 12 (Pos 1), para Biker mulai meniti tanjakan yang sudah cukup menantang. Karena di jalan Datar mereka sudah menguras tenaganya, maka untuk mencapai pos satu ini sudah agak kewalahan.

Usai pos satu, mereka (para Biker) benar2 diuji nyalinya, sebab selain disuguhkan jalan tanjakan, telah ada tanjakan2 yang menipu mereka. Sehingga mereka tak siap mengoper tranmisi Sepedanya walau para pemandu telah memperingatkan. Disini suda banyak yang berguguran di di track pertama (atas Jembatan Penjor). Akibatnya mereka harus turun dari sepeda dan menuntunnya.

Track uji kemampuan ke dua adalah Disamping pasar penjor. Disini merekapun banyak yang berguguran. Selepas Pasar Penjor Para biker disuguhkan Route berbahaya dan sangat menantang. Sebab routenya Turunan tajam dan berkelok kelok hingga pos dua. Di jalur ini para panitia De Brubus memasang personil disetiap tikungan guna berikan peringatan pada Biker, agar tak terjadi hal2 yang tak diinginkan.

Setelah sampai di pos dua, Mereka beristihat sambil menikmati pemandangan alam yang sangat Indah. Setelah itu, 500m dari pos dua disuguhkan Track penentu kelulusan Brubus. Karena track ini sangat tinngi tanjakannya dan selepas tanjakan berkelok. Sehingga di Track ini selain kekuatan phisik, juga dibutuhkan kahlian dalam bersepeda. Meki track ini jalan Aspal, para biker yang Lulus di Track ini dapat dihitung dengan jari.

Selepas Pos dua Para biker tinggal menyelesaikan tanjakakan sejauh 1KM. Selepas itu tinggal menikmati Bonus turun sejauh 8Km, hingga Bendungan PLTA Wonorejo (pos3). Namun lagi2, mereka tertipu. Karena keasyikan menikmati Bonus, tanpa terduga di Track terkhir (Puncak Bendungan), walau tanjakannya tak seberapa, lagi lagi mereka terpaksa turun dan menuntun sepedanya. ``Hebat2 Routenya``. Komentar sebagian besar peserta Tour pada penulis. Setelah dari pos 3 hanya ada tanjakan biasa sejauh 1km. Selepas itu hingga finish hanya jalan Datar.

Dengan pengawalan para pemandu (panitia) yang Extra ketat, dalam Tour De Brubus ini, walau ada peserta yang terjatuh, namun tak timbulkan efek apapun. Semua selamat hingga finis di halaman Catel Tagung. // iim

Truly TULUNGAGUNG, P R E A M B U L E

2008-07-07T11:52:00.000+08:00

[Rencana Touring TCC tanggal 12 Juli 2008 - Tulung Agung ....]

All Biker Sejati ..
( sengaja tdk kita tulis disini 'Rekan2 TCC Jatim' >> krn kl tdk ikut tour ini berarti blm biker sejati : )

Rekan, sbg gambaran :
Track kita 12 july nanti adlh track yg -bisa dibilang- mewakili 'RASA' TulungAgung..

Jalur ke atas / Waduk sbnrnya ada 3,
jalur selatan (arah helipad) , jalur tengah (lgs via srabah) dan jalur via segawe (yg nanti jg kita lewati - tp kita, brubus- lbh menantang lagi, jalur baru ..)
jalur2 diatas adlh jalur2 standard yg sering digunakan oleh klub2(perkumpulan2) biker di TA utk melatih kemampuan anggota klub mereka.., jalur standard adlah jalur tengah.. , jalur via utara (jalur kita nanti) adlh jalur utk tingkat lanjut..

jadi : dijamin menarik .. ; )
baca: kl tdk ikut, rugi .. ! , kpn lagi ?
krn route tour kali ini TULUNGAGUNG Sebenarnya..

Ayo Buruan Daftar & Mempersiapkan diri ( & sepedhah -ofcourse ), ikuti :
Tour de BRUBUS, TRULY TlungAgung,
kl tdk sekarang, kpn lagi ??

wass,
smg kami bisa memberikan yg terbaik,
scs & sehat selalu. smpai jumpa di track.. ( &tmpt registrasi peserta ; )

TURUT MENGUNDANG :
1. Bpk Yoyok Setyono
2. P. Djadi Soegiarto (beserta doorprizenya) & All Rekan (dimanapun berada -beserta semangatnya) ..
3. ORANGE cycling Club
4. MBC SURABAYA (Makadam Bikers Club - yg diketuai mbah Kung dan Lik Apri .. : ))
5. MMC (Manajemen Madiun Club) - Pak Djito, Pak Budi , beserta dananya.
6. BNI, BRI, BCA, Pemkab TA, Guyub Rukun cycling Club.

SPONSORED by :
Telkomsel (msh proposal), Flexi ( msh cari2 kaos dan topi)
Polygon, United & merk2 Luar ..
Rack Sepedhah
Penutup Sadel & Celana

NOTE :

Kenapa kita pilih Track Brubus :
1. Jalur spdhan : lebih menarik, nyaman, pemandangan indah, bebas polusi, kolusi dan nepotisme.. : )
2. Jalur ki-ka track : teduh & menarik..
( Jalur Jalinswa -spt yg ditawarkan pak iim sblmnya : pemandangan alam mmg lbh bagus, dan ada pilihan rekreasi after bersepedahan, tp di jalur Brubus ini, rekreasi jg kita bolehkan.. , tp jalur lebih menantang & bisa konsentrasi balapan... : )
3. Jalur menantang, pemandangan jg menarik.. (jrg ada track spt ini lho.. he3.. )
4. Track bisa utk test balapan & penentuan rangking all anggota nanti.. ; )
5. Disediakan 2 mobil penyapu ranjau... ( & tmbhn 1 mbl penyapu utk pihak manajemen ; )
6. after pos 2, full bonus .. (bisa utk latihan lepas stir .. -sekalian ngeluk boyok dan ambil napas)
ket: bikers2 diatas mbl penyapu jg boleh bergaya lepas stir .. ; )
7. start awal dan menjelang finish, ada jalur bergaya.. (smbil ngeceng, - lewat kota)

--------------------------------------------------------------
Setiap Peserta, mndptkan Bonus, Gratis :
a. Penginapan ( Aula & Mushola )
b. Tempat Ibadah ( Mushola )
c. Tempat Cuci dan Parkir
d. TV & Sofa
e. Internet Hotspot & Telepon Gratis
f. LAN
g. PC & Printer
h. Koran (tersedia sd terbitan H-4)
e. SOPP & pembayaran rekening Telp.
f. ATM ( Mandiri, Bank Jatim )
g. Bantuan Polisi (24 Jam)
h. Tempat ziarah jg ada ..
..
... dll , standard Telkom Cycling Club ( Telo, kacang, dll ... : )

NB.
terlampir, Track.
still need GPS ? ; )

-------------------------------
susunan Panitia -draft : (any Question, usul saran sila hub. rekan2 dbwh or this lovely milis )
Pelindung: JM Catel
Penunjang : Manajemen Datel
Pendukung: TCC Jatim
Waka/Ka : Yasero ( Ketua TCC TA) /M Zen
Sekretaris: Mbak Putri
Bendahara : Endri S/ Daryanto
Koord. Akomodasi&Acara: M Ramdhan & All Ibu2 Karyawan TA
Koord. Track: Ngatwandi
Koord Protokoler& Partnership : Kusnadi/Imperata Joko
Koord. Keamanan : Sangidun
Koord. Promo&Dok : Imam Saerodji
Koord. K3 : M Djaeni/ Dwi P
Koord. Penerima Tamu : Agus S/ Bambang S/ All Rekan Jarakses & STO TL

Tebu manis diakhir gelaran TOUR de DLANGGU

2008-05-29T07:51:00.003+08:00

Dedengkot nggenjot Mojokerto tau persis apa yang diinginkan para bikers TCC JATIM sehingga tidak begitu sulit baginya untuk mencarikan rute pada gelaran Turing bulan Mei ini. Para bikers diajak menyambung jalan antara Gumeng dan Begaganlimo, memang sewaktu kami dulu diajak menjejak selokendit Begaganlimo jalan sudah buntu bersama club Gatoel Mojokerto.
Pada kesempatan lain kami juga diajak menikmati daerah Gumeng sampai diujung jalan alias buntu sambil menikmati makanan khas pegunungan sayur rebung dan sambal teri kala itu bersama club Gatoel dan Gama 145 komunitas pesepedanya Pemda Mojokerto. Kali ini kedua jalan itu disambungnya melalui medan offroad yang memang banyak memakan tenaga karena selain berbatu harus memanggul sepedanya karena menyebrangi beberapa sungai. Lebih dari 1 jam medan offroad ini harus ditempuhnya, tidak sedikit juga yang sampai jatuh bangun.
Syukurlah diakhir gelaran dihibur oleh panggung gembira, flexters dancer dan penyanyi dankdhut dan yang istimewa panitia menyuguhkan menu special berupa tebu manis yang sudah dikupas, bagi kami dari surabaya makanan jenis ini sudah agak langka sehingga hidangan ini terasa istimewa. Sumpah aku pingin lagi tebunya lain kali akan kucari lagi, terima kasih TCC Mojokerto samapai ketemu di gelaran selanjutnya bravo TCC JATIM+++

Tour De Mojokerto

2008-05-29T07:48:00.002+08:00

Tagung 26 Mei 08:Tour De Mojokerto Sabtu 24 Mei 08. Para Biker Divre 5 menggelar kegiyatan rutin. Tour kali ini diikuti oleh 237 biker. Merupakan Rekor tertinggi peserta dari sebelumnya. Ajang olah Raga sambil silaturahmi diberangkatkan oleh JM kandatael SBT M Firdaus. Start Finish STO Dlangu mojokerto, dengan jarak sekitar 44 km.
Dari STO Dlangu para Biker sudah diuji nyalinya. Sebab keluar dari Start tanpa terasa Struktur jalan menuju lereng Gunung penanggungan sudah mulai nanjak. Setelah mengayuh sepeda sekitar 8 km, barulah para biker mulai meniti route aspal naik turun yang sangat tajam sejauh 12km ke arah kaki gunung Penanggungan (post satu). Setelah lewati post satu, disinilah para biker benar2 diuji nyalinya. Sebab route sudah mulai masuk jalan setapak mendaki lereng penanggungan kurang lebih 10km. Jangankan naik sepeda, jalan kaki saja menyusuri naik turunnya route setapak yang penuh semak dan bebatuan lereng, tanpa beban saja sudah sangat berat. Tetapi Andrenalin para biker divre5 memang luar biasa. Semua mendaki dan turun bukit sambil mendorong sepeda, bahkan sering harus memanggul sepedanya dijalan berbebatuan besar dan sungai. Sulitnya medan lereng penanggungan dapat ditaklukkan oleh para biker Divre5 dengan susah payah tanpa ada masalah. Tak sedikit yang terpeleset di lereng ini. Namun tak ada masalah besar. Hanya ada tiga peserta yang mengalami kecelakaan kecil dan terjatuh waktu mendaki hingga sampai di post dua. Tapi semua itu malah bikin senang mereka, karena berhasil taklukan seluruh tantangan yang ada.Usai post dua, para biker masih harus menempuh jarak jalanan naik dan makadam sejauh 14km menuju finish STO Dlangu. Sesampai di Finish semua tampak ceria sambil cerita pengalaman masing2 pada peserta lainya sambil makan dan nikmati hiburan yang disukahkan sambil undi door priece. Menurut Jm Mojokerto I Putu Waliana, Route tersebut memang dicarikan khusus agar para biker sepulang dari tour memiliki kesan tersendiri yang tak terlupakan selama berkiprah di TCC. `` Saya sebenarnya juga menyesal tak dapat mendapingi rekan2, dalam tour ini. Karena kesehatan saya saat ini tak memungkinkan``. Kata I Putu ketika dikonfirmasi penulis kok tak ikut dalam acara. //iim.

Touring Bulan Mey 2008 : Mojokerto

2008-05-13T12:12:00.001+08:00

Rekans TCC ysh,
Guna meredam rekans yg menanyakan rencana rute Touring di Mojokerto tgl. 24 Mei 2008 maka u/tahap awal kami sampaikan rute yg akan kita lalui.
Utk info awal kami sampaikan juga bahwa peserta dari luar kota yg akan bermalam, kami sediakan akomodasi hanya di di STO MR Jl. Empunala 61 Mojokerto sehingga besok paginya kita akan berangkat bersama-sama ke STO DLU u/race, karena lokasi STO DLU tidak memungkinkan u/dipakai bermalam..
Demikian info awal dari kami dan mohon maaf apabila ada yg kurang berkenan.

70 : 30

2008-05-13T12:10:00.000+08:00

Meningkatnya kebugaran diyakini dapat meningkatkan produktifitas kerja yang sangat dibutuhkan perusahaan. Itulah yang dilakukan para biker Telkom Cycling Club (TCC) setiap minggunya. Bedanya TCC menambah menu latihan dan kegiatannya dengan melatih daya juang para anggotanya. Yang terakhir ini lebih dibutuhkan oleh PT. Telkom yang sedang berada di kerasnya kompetisi. Highly Competition.

Sabtu, 10/5, latihan rutin dilakukan di kawasan Driyorejo. Jarak tempuh dari base camp Ketintang hanya 30 km, tetapi medannya sungguh perlu daya juang tinggi untuk menaklukkannya. Mereka yang mudah menyerah akan memilih balik kanan dan tidak meneruskan perjalanan. Tetapi tidak demikian dengan ke-15 orang biker TCC, dimana 2 orang diantaranya tergolong debutan baru, Wito dan Apri UNER.

Start dari Ketintang jam 06.12, ke-15 biker dengan santai menyusuri jalan menuju arah Wiyung. ?Ambil posisi di tengah atau depan, Pak. Jangan di belakang,? pinta seorang biker ke Wito, debutan baru yang nampak ragu. Sesaat setelah melewati Perumahan Gunung Sari Indah, para biker belok kiri, menyusuri jalan pengairan. Beberapa saat kemudian bergabung Imam HRC yang menunggu cukup lama di situ.

Di ujung jalan pengairan, biker belok kiri dan langsung memasuki jalur off-road. Udara segar menjadi kemewahan yang kian sulit di dapat di kota metropolis seperti Surabaya. ?Hmmm...segere koyo ngene koq podho ora gelem melu,? seru Sugiyanto TTC. Udara segar seperti ini dibeli 6 juta tak akan aku berikan, tambahnya. Tak jelas benar darimana kawan kita itu dapat patokan angka 6 juta. Kenapa bukan 16 juta atau 600 ribu?

Satu hal menjadi jelas, pilihan rute TCC yang 70 persen off-road sungguh pilihan tepat. Udara segar dan pemandangan sawah tadah hujan, kebun jagung dan lombok serta punggung hitam para petani menjadi pembeda signifikan dari rutinitas sehari-hari. Setidaknya itu membuat empati kita terus terjaga, yang pada gilirannya membuat kita pandai bersyukur.

Kesalahan memilih ban menjadi fatal. Tanah liat yang masih basah membuat sepeda sulit dikendalikan di jalur yang mayoritas off-road. Tercatat 3 orang biker sempat sliding kehilangan handling, sementara yang lainnya tak luput dari belepotan lumpur di kaki dan tangan. Derai tawa selalu mengiringi bila ada biker yang terjatuh belepotan lumpur.

?Minggu depan aku harus pakai helm,? kata Wito di tengah perjalanan. Ya, sepanjang perjalanan suasana exciting, saling celoteh, saling ledek antar sahabat, sangat mewarnai latihan pagi itu. Perjalanan berakhir di Warung Soto Ayam depan Perumahan Royal. Teh panas, kuah soto yang kental dan telur bebek rebus, dalam sekejap dilahap habis para biker yang nampak kelaparan. ?Kali ini aku yang traktir makannya,? kata Lilik yang disambut teriakan senang biker lainnya. ?Minggu depan kita masih lewat rute yang sama,? seru Woyo seakan tak ingin melepas kegembiraan latihan pagi itu.

Sejawat 3 : Blitar kota kelahiran sang Proklamator

2008-05-05T17:14:00.001+08:00

Sore itu Sabtu 03 Mei 2008 cuaca kota kelahiran proklamator kita Bung Karno sangat bersahabat cukup cerah untuk musim pancaroba tahun ini. Kami bersebelas dari TCC ketintang berniat menjajal rute G.Kelud melalui sungai lahar suatu sungai yang diperuntukkan untuk lahar dingin dari kawah G.Kelud bersama sekitar 500an bikers di gelaran Sejawat seri 3. Setelah registrasi dan mendapat kamar di Hotel Herlingga Jaya jalan Jakgung Soeprapto kami bersiap untuk nggowes dalam kota Blitar mengunjungi tempat2 wisata yang memang sesuai dengan maksud dan tujuan Sejawat, Sepeda Jelajah Wisata Jawa Timur. Makam Bung Karno menjadi tujuan pertama kami yang berjarak sekitar 2 Km dari penginapan. Saat menghampiri Kemal di Hotel Maerokoco kami bertemu dengan satu biker yang siap ngeowes juga kemudian kami tawari bareng ke makam Bung Karno dia menganggukan kepala pertanda setuju, sambil nggowes berkenalan dia bernama om Alfa yang saya salut dan acungi jempol si om Alfa ini satu-satunya biker dari Jakarta yang memang sengaja datang setelah di Sejawat seri 2 G.Lawu om ini juga ikut hebat memang beliau biker sejati. Tak lama kemudian kami sudah berada di makam Bung Karno sepeda kami titipkan di penitipan sepeda yang berjajar sepanjang jalan sambil berteriak menwarkan jasa sebelum masuk di pelataran makam melihat-lihat banyak monumen, museum dan penjaja bunga. Setelah pengambilan gambar sebagai kenangan nggowes kami lanjutkan ke istana Gebang yang ramai dibicarakan di berbagai media berjarak sekitar 3 KM kearah selatan dari makam Bung Karno terletak dijalan Sultan Agung no.59. Sebuah rumah besar kuno bercat biru dan dikelilingi beberapa bangunan rumah kecil disekitarnya didalam are tanah yang cukup luas sangat sederhana bangunannya untuk disebut sebuah Istana atau mungkin dulu rumah ini sudah cukup wah untuk ukuran jaman penjajahan. Tersiar kabar istana Gebang akan dijual oleh salah satu ahli waris dari keluarga besar Soekarno seharga 50 Milliar, sayang memang kalau hal ini sampai terjadi apalagi kalau jatuh ketangan pihak asing. Karena hari sudah cukup gelap pintu rumah utama sudah ditutup beruntung kami masih bisa masuk dipelataran istana anehnya disana ada sebuah warung sederhana yang menyediakan makanan kecil dan kopi panas wah lumayan sebagai penghangat dan lebih beruntung lagi yang jual juga sebagai karyawan disitu setiap hari tugasnya merawat dan membersihkan istana sekaligus sebagai guide untuk bertanya soal seluk beluk istana sambil menikmati hidangan kopi panas…hem maknyooss setelah berbagai cerita tentang istana sudah didapat kami putuskan untuk kembali ke hotel mandi karena jam 19:00 ada tehnical meeting yang diadakan panitia terutama informasi rute yang besok pagi akan kami lalui. Selesai TM jarum menunjuk angka 9 malam sayang rasanya kalau sudah harus kembali ke Hotel, keliling kota kami lanjutkan dengan mobil maksud hati mencari STMJ penambah stamina namun setelah berputar-putar nggak nemu yang ada hanya SMJ alias susu jahe madu wah boljug nich apalagi ditambah tetel bakar, tahu petis, tempe goreng malam kami nikmati sampai pukul 11 malam sebelum akhirnya kami harus kembali ke hotel menyusun kembali stamina, semangat dan daya juang untuk besok manaklukan lereng G. Kleud melalui sungai lahar dingin

Amazing Sumenep

2008-04-11T16:48:00.002+08:00

Menakjubkan. Itu ungkapan yang paling tepat untuk menggambarkan gelaran Tour de Slopeng Beach 5 April 2008. Touring yang diikuti oleh biker TCC dari Madiun, Nganjuk, Malang, Lumajang, Mojokerto, Surabaya dan klub sepeda lokal Sumenep, Pamekasan serta jajaran Kepolisian dan Pemda Sumenep itu memang menyuguhkan track yang akan terus dikenang.

Kerjasama yang baik antara biker TCC Sumenep dan klub setempat yang selama ini dijalin, serta partisipasi aktif biker TCC Sumenep dalam berbagai event nggenjot, hasilnya nampak jelas dalam gelaran touring kemarin. Kombinasi track road dan off-road banyak menyajikan kejutan. Penulis yang membayangkan track road yang bakal membosankan, dibuat surprise dengan medan perbukitan, ladang dan persawahan yang indah serta pasir pantai Slopeng yang memutih.

Jalur kombinasi antara jalan berbatuan dan tanah Madura yang subur serta penduduk lokal yang ramah mampu menghapuskan rasa lelah biker yang kurang intensif dalam latihan. Biker Pulau Madura yang berotot dengan kulit hitam legam nampak perkasa. Belum lagi keindahan pantai Slopeng serta kawasan pemakaman para raja Sumenep di Asta Tinggi dan alunan suara penyanyi yang kompak menjadi hiburan yang meng-asyikkan. Ditambah dengan suguhan makanan yang berlimpah. Peyek udang yang gurih dan ikan tongkol kecil yang terasa manis. Hmmm....maknyossssss.

Semua catatan itu sungguh menyisakan kenangan yang manis. Biker TCC Sumenep sangat tahu bagaimana memanjakan sahabat nggenjot yang dating dari seluruh penjuru yang harus berjuang melintasi Selat Madura. Ya, menggelar touring ibarat undangan pernikahan. Kalau anda sudah menghadiri begitu banyak resepsi pernikahan, maka anda berhak mengundang kerabat untuk silaturahmi. Memamerkan putri anda yang cantik jelita dan menantu yang ganteng.

Karena itu ucapan terima kasih dan apresiasi yang tinggi harus disampaikan kepada Manajemen Telkom Surabaya Barat, Telkom Sumenep dan seluruh pihak yang terlibat. Tapi ada satu kekurangan yang tidak bisa dimaafkan yaitu bahwa penulis nggak kebagian buah srikaya....huaaaaaaaaa....serius amat sih ngebacanya .:P

GUMENG petualangan yang tertunda

2008-03-31T10:11:00.003+08:00

Rasa gamang sempat menghantui hati saya saat hujan rintik2 mengguyur desa regency dimana saya tinggal apalagi masih subuh pagi buta, namun rasa itu seakan terabaikan oleh keinginan saya untuk menghirup udara sejuk dan segarnya alam pegunungan yang menggugah memori saya sewaktu saya ikut dalam Sejawat-2 dilereng gunung Lawu Sarangan Magetan penuh kabut dan hawa dingin menyegarkan. Bersinergy dengan bikers Gatoel dan Gama145 komunitas pesepedanya Pemkot Mojokerto merupakan pemanasan awal sebelum menjejak bumi Trunojoyo Madura awal April mendatang. Pagi itu Sabtu 15 Maret 2008 jam setengah 07an memang cuaca Mojokerto terasa masih gelap oleh gelayut awan yang memayungi kota itu dan bikers club Gatoel sudah lengkap menyambut saya dan rombongan TCC dari Surabaya. Setelah bertegur sapa secukupnya dan pengambilan gambar sebagai pertanda persahabatan, kami rombongan 30an bikers siap menyusur jalan aspal menuju ke Jl. Gajah Mada no.145 dimana club Gama145 sudah menanti siap bergabung dengan kami. Memang betul belum begitu jauh meninggalkan jalan aspal perkotaan gerimis hujan mengiringi kayuhan pedals sekitar 60an bikers-wan dan 2 bikers-wati. Jarak 20 KM kami lalui dengan kontur jalan aspal datar anehnya disini ada nama legenda Sunda yaitu Dayang Sumbi sebuah pabrik jamu tradisional ditengah persawahan dan pepohonan mangga dikanan kiri jalan sebelum sampai pada pos istirahat di perumahan perhutani II Poh Jejer Sidorejo. Istirahat sambil menunggu rombongan yang kececer dibelakang disuguhi ibu pedagang gendongan menawarkan kue2 dan bubur kacang ijo hem…lumayan sebagai voucer isi ulang tenaga. Perjalanan dilanjutkan kearah pegunungan “kalau ini akan nanjak terus” intruksi om Edy Londo tour leader kami. Memang betul2 nanjak khas alam pegunungan mulai terasa terbukti kayuhan pedals semakin berat sehingga om Herawan bilang “kenapa ya kok berat apa ban saya kempes???” celetuk guyonan khas saat jalan mulai menanjak. Namun karena ada bikers-wati sudah didepan mampu sebagai penyemangat “Mosok rek kalah karo ibu2” ujar om Pujiono yang bertindak sebagai penyapu dibelakang. Setelah dengan perjuangan ekstra keras melewati desa Kemasantani alhamdulillah sampailah kami diujung jalan yang memang sudah tidak ada jalan lagi disinilah desa Gumeng berada sebuah desa yang sangat sederhana namun cukup mewah karena disana jalan beraspal untuk mencapainya dan listrik PLN sebagai sumber penerangannya. Ini sewaktu jaman Pak Harto sudah ada listrik celetuk lelaki tua yang menyediakan makan bagi kami. Menu khas sayur rebung, urap2 kulupan, rempeyek kacang dan sambel teri dilahap dengan wajah berseri, gembira dan penuh canda tawa. Karena sudah diujung jalan buntu untuk pulang kami balik melalui jalan yang sama karena berangkat sudah nanjak, otomatis pulang tinggal glundhung menikmati reward dan suasana pedesaan, hawa panas terasa setelah jam menunjuk angka 11 masuk di Telkom Dlanggu tempat finish dulu saat nggowes menjejak di selo kendit dan menyusur jalanan aspal kota hingga finish jam 12 theng di Telkom Jl. Empunala Mojokerto, Terima kasih om Edy Londo, terima kasih om Pujiono kapan2 kita nggowes bareng lagi sampai ketemu di bumi Karapan Medunten.

Nggenjot di Kebun Teh

2008-03-31T09:43:00.002+08:00

Sabtu, 8/3/08, bersama Dalu dan Boy JP, kami bertiga nggenjot di Kebun Teh Lawang. Tiba di Kebun Teh pukul 08.00, kami langsung berkemas untuk nggenjot. Tahap awal kita langsung disuguhi tanjakan berbatuan yang pendek tapi sangat menguras tenaga, karena tak ada pemanasan sebelumnya.
"Giginya ndak mau dioper, pak", kata Dalu setelah tiba di tempat aku menunggu sambil bercengkerama dengan Ibu pemetik daun teh. Lolos dari track berbatuan, kita masuk track yang mengasyikkan dengan view yang tak akan ditemui di Surabaya.
"Stop", kataku. Di sini dulu ada jembatannya, meski rusak tapi masih bisa dilewati. Coba kita susuri jalan setapak. Yupp, jalan setapak selalu membuktikan bahwa kita bisa mengikutinya untuk meneruskan perjalanan. Setelah berfoto-foto ria, nggenjot dilanjutkan hingga pertigaan yang meragukan. "Kemana kita?" kataku ragu. Dulu aku dan Kemal belok ke kiri. Tak lama dari arah kiri datang sekelompok orang yang nampak berolahraga jalan sehat. "Pagi, pak", sapaku ramah.
"Kita ikuti mereka saja," kata Boy. "Oke, tak ada salahnya," timpalku. "Yang pakai kaos oranye itu orang Tiongkok yang tempo hari muncul di Jawa Pos berfoto di tempat tidur Presiden SBY di Pacitan," kata salah seorang diantara kelompok orang-2 Cina setengah umur tersebut. Wah, hebat. Kami bisa bertemu dengan pejalan kaki yang sudah menghabiskan 300 pasang sepatu dan menjelajahi ribuan kilometer.
Nggenjot di Kebun Teh memang asoy geboy...bikin si Boy enggan pulang. "Sik, pak. Suasanane langka," kata dia meski jarum jam menunjuk angka 10.30. weleh-weleh...

TOUR de REOG identik nasi thiwulnya

2008-03-31T09:09:00.003+08:00

Gelaran kedua Telkom Cycling Club ( TCC ) di tahun 2008 ini sungguh semakin membuat para bikers kecanduan eich… jangan berpikir negatife dulu, kecanduan akan suasana estetika turing seperti misalnya tidur di gelaran karpet aula kantor, canda tawa sebelum tidur, ngantree berjajar didepan kamar mandi, sholat subuh berjamaah dengan sudah memakai jersey yang akan dipakai nggenjot, bongkar muat sepeda dari mounting pickup masing2, saling ejek saat nggenjot ditanjakan dengan guyonan khas semisal ^lho kok pada nuntun opo nanjak tho iki^, biasanya juga ada yang nylethuk ^awas jangan direm^ dlsbnya. Pagi itu Sabtu 23 Februari 2008 tepat di 06.00 waktu flexi memang bumi reog Ponorogo daerah yang terkenal dengan kaos loreng garis2 merah yang biasa dipakai oleh sang legenda Warok dan gemblak serta tempat asalnya bethoro katong seakan tersentak oleh kedatangan duaratusan lebih para bikers dengan jersey khas warna merah menyusur jalan-jalan kota setelah bendera start dikibarkan oleh GM. Madiun Sujito. Dengan cepat bikers yang didepan menyodok patwal Polantas seakan-akan didesak untuk memacu motor gedenya untuk lebih cepat lagi, tak lama kemudian meninggalkan kota menuju arah ke telaga ngebel daerah wisata yang diunggulkan oleh kabupaten Ponorogo, melewati kec. Jenangan, sampai dengan pos I di lapangan Jenangan jalan relative landai menanjak sehingga para bikers masing bergerombol dan bugar sampai di pos I, setelah beristirahat sejenak perjalanan dilanjutkan, disinilah ketrampilan dalam memindah RD diuji karena tanjakan maut menebar sepanjang jalan menuju ke Telaga Ngebel siksaan demi siksaan dijalani dengan suka cita dan akhirnya sampailah di Pos II kantor kec.Ngebel di pinggir telaga yang rimbun dengan pohon dan akar menjulang. Disambut dengan makan nasi thiwul, sayur urapan dan oplok2 buncis teri, serta mujair rasa pedhes hemm mak nyuusss apalagi didukung oleh suasana pinggir telaga yang masih alami mampu menghapus rasa capek setelah menaklukkan tanjakan maut sebelumnya. Dibenak para bikers wah ini tinggal ndelosor pulangnya mengingat waktu di Rembangan Jember setelah makan tinggal pandai2 memainkan kedua rem secara bersamaan karena jalanan relatif turun dari ketinggian 800 diatas permukaan laut menuju ke 100, lagi2 kejutan terjadi tanjakan super maut masih ditemui hampir2 nggak ada bikers yang mampu bertahan diatas sadel semua nuntun TTB (tuntun bike), namun jalan landai menurun akhirnya ditemukan juga didaerah Pulung sambil menikmati kebun jagung sepanjang mata memandang sekitar 15 KM menjelang finish di kantor Telkom Ponorogo, lega rasanya siksaan telah sukses terlampui kini tinggal beres2 saling berpamitan untuk pulang ketempat masing2 dengan membawa kenangan bagi tamu kita dari nok-nyonok cycling club (NCC) pemda Sumenep, dengan harapan masih bisa ketemu lagi di gelaran bulan Maret 2008, maybe…..

TCC : New Jersey

2007-12-30T17:43:00.001+08:00

SAND ACHIEVER: Takluk di Jalur Pasir Kelud

2007-12-30T17:39:00.001+08:00

Selasa, 25/12. Jarum jam menunjuk angka 04.45. Hari mulai terang saat Aku, Kemal dan Duta, keponakan yang tinggal di Kediri, bersiap dari Ngadiluwih menuju Telkom Wates untuk nggenjot di kawasan G. Kelud dan menyusuri jalur lahar dan pedesaan di sekitar gunung yang mudah2an hanya melahirkan anak Kelud dan tidak jadi meletus.

Tepat jam 06.30 kami sudah mulai meninggalkan Telkom Wates menyusuri Kecamatan Ngancar. Cuaca mendung sangat mendukung. Meski begitu, jalur landai yang terus menanjak tetap mengharuskan kita bekerja keras menaklukkannya. “Koq ndak pake Nevegal-nya?” tanya Duta. “Ndak, jalur pasir di Kelud cukup dengan ban all terrain 150,” kataku dengan nafas yang mulai tersenggal seraya berkilas balik saat dulu bersama biker Telkom Cycling Club (TCC).

Beberapa meter menjelang pintu gerbang kawasan Kelud, hujan mulai turun. “Kita langsung belok kiri masuk jalur off-road saja,” seruku kepada dua anak muda yang nampak menunggu di Posko Peduli Telkom.

Mendengar itu, mereka langsung saja memacu sepedanya memasuki kawasan persawahan dan kebun nanas serta jagung yang nampak menghijau. Seraya mereka-reka jalur sambil mengingat track yang dulu pernah kami susuri bersama rekans TCC, kami terus nggenjot meski dengan ban yang tidak support menembus kawasan berpasir, khas tanah di wilayah Kediri.

Berbekal GPS, perlengkapan survival yang memadai dan keramahan warga setempat, tak ada yang perlu kami takutkan selain lintah yang sempat nempel di betis Duta. “Yiiiihuiiiii…,” teriak kedua anak muda itu exciting memecah keheningan hutan di Desa Babadan. Ya, jalur off-road yang menurun landai dengan drop-off dengan ketinggian sedang memang sangat mengundang kita untuk berlompatan dengan sepeda.

Setelah lebih dari 1,5 jam berada di track off-road berpasir yang sebagian diantaranya merupakan jalur lahar Kelud, kami mulai keluar jalan raya di Dusun Jambu, Desa Tunge, Kecamatan Wates. “Wates 3 kilo lagi,” kata seorang kakek di warung tempat kami menikmati rambutan yang baru dipetik. Tepat jam 09.00, kami sudah tiba di Telkom Wates. Dengan jarak tempuh 34,7 km, riding time kami keseluruhan 2 jam 44 detik.
Kelud, kami akan kembali dengan jalur desa yang berbeda.

MUD LOVERS: Road to Bedeng Pinus

2007-12-30T17:36:00.000+08:00

Sabtu, 22/12, lebih dari 100 orang biker Telkom Cycling Club (TCC) dari berbagai daerah bersiap nggenjot pagi itu. Udara sangat bersahabat. Kabut mulai turun meski jam sudah menunjuk angka 06.30. Segera saja GM Telkom Malang, Didik Sukasdi, memberangkatkan biker yang sudah mulai tak sabar tsb.

Diikuti oleh biker dari Mojokerto, Kediri, Jember, Pasuruan, Jombang, Surabaya, seorang biker dari Bandung serta puluhan biker dari Malang, rombongan mulai bergerak perlahan menyusuri jalanan kota Malang yang masih lengang. Memasuki kawasan Tegalweru para biker mulai merasakan nikmatnya nggenjot di medan off-road. Ladang jagung, kopi, jeruk dan tanaman pekarangan di jalur single track menambah semangat biker yang nggenjot dalam cuaca bersahabat pagi itu.

Jalur off-road pilihan tuan rumah sangat memanjakan mereka yang menggunakan ban minimal ukuran 26x190 dengan profil khusus off-road. Sebaliknya track ini tidak menguntungkan bagi yang menggunakan ban di luar yang direkomendasikan tuan rumah. Paduan Kenda Kinetics dan Nevegal yang notabene signature tires sangat ampuh menembus track basah di kawasan persawahan. Kita tak perlu pilih2 jalur. Hajar saja. Yang membatasi anda hanya biker di depan dan stamina.

Lepas dari jalur persawahan yang berlumpur, para biker mamasuki track jalur makadam yang terdiri dari batu kali yang ditata rapi. Warga desa dan para anak-anak nampak ceria memperhatikan biker yang lewat di depan mereka. Sementara jalur terus menanjak. Sesaat kemudian para biker mulai menuju jalur road yang menanjak menuju bedeng pinus.

Sekitar 1 km menjelang bedeng pinus, jalur jalan makadam harus dilalui. Memasuki bedeng pinus, sungai berair jernih merangsang para biker untuk membersihkan sepeda mereka dari lumpur yang menutupi ban dan FD. Tiba-tiba keasyikan terganggu dengan deru motor trail. 400 orang pengendara motor yang tergabung dalam event Dirt Bike Adventure membisingkan kawasan bedeng pinus dan meninggalkan polusi udara meski oksigen sangat berlimpah di kawasan terbuka tersebut. “Kalau ini yang olahraga motornya,” celetuk salah seorang biker.

Lepas dari kawasan wisata bedeng pinus, biker TCC menyusuri jalan road dan menurun. Inilah bonus yang dinanti para biker sebelum memasuki finish di kantor Telkom Malang.

Sisi lain dari Gelaran Touring akhir tahun 2007 Bedeng Pinus Malang

2007-12-30T17:18:00.000+08:00

Jarum jam telah menunjuk ke angka 11 malam namun tanda2 keberangkatan menuju ke Malang lokasi touring untuk mengakhiri tahun 2007 belum menunjukkan kejelasan, lantaran kunci Kijang pickup belum ditemukan setelah kemarinnya dipakai mengantar daging qurban padahal sepeda sudah terlanjur dimounting dengan rack diatas pickup itu. Setelah orang yang terkait ditanya satu demi satu tapi juga tidak menunjukan hasil akhirnya keputusan harus cepat diambil karena malam semakin larut, pilihan jatuh pada Kijang pickup datel Surabaya Timur sehingga dengan kekompakan para bikers untuk menyingkat waktu sepeda berikut rack diangkat bersama tanpa harus melepas dan menurunkan sepedanya huuhh lega rasanya celetuk salah seorang teman. Permasalahan belum juga selesai sampai disini ternyata personilnya melebihi daya angkut Kijang LX yang sudah penuh dengan doorprize dibagian belakang. Mau tidak mau sejumlah doorprize harus diturunkan untuk bisa mengangkut personil tapi itu pilihan sulit tidak mungkin rasanya ibarat sayur tanpa garam seandainya gelaran touring diakhir finish tanpa doorprize. Wah si mBahkung kan ^flexi^nya masih longgar, memang malam itu si mBahkung tidak berangkat bareng karena beliau akan berangkat pagi hari hanya dengan permaisurinya saja pikiran langsung tertuju kesana sehingga malam itu juga doorprize dibawa ke desa Regency istilah teman bikers menyebut rumah baru si mBahkung di komplek perumahan elit yang tidak jauh dari kantor Divre, kalau si mBahkung sudah nggak di mess lagi ibarat ayam kehilangan induk celoteh salah seorang biker. Huuuh kalau ini betul betul lega rasanya walaupun waktu sudah lewat tengah malam Kijang LX pun meluncur menuju Malang dengan muatan lumayan penuh sesak berhimpit dasar bikers nekat bagaimanapun, apapun, caranya yang penting besok bisa genjot. Persiapan tadi cukup memakan stamina dan energi sehingga dibenak para bikers nanti sesampai di kantor Datel Malang didepan ada STMJ yang lumayan sakti untuk mendongkrak stamina namun lagi lagi nasib baik belum berpihak sesampai disana yang jualan sedang ringkas ringkas menutup dagangannya, weallllah entek rek….dengan sedikit kecewa para bikers langsung menuju ke lantai 7 tempat yang memang telah disediakan panitia untuk para bikers luar kota menginap. Wah ada minuman panas lumayanlah untuk penghangat perut diudara malam yang memang sangat dingin, walau ruangan sudah penuh para bikers anatar lain si laskar Mojopahit Mojokerto, Kediri, Jombang, Jember namun tidak membuat ruangan jadi hangat, akhirnya terlelap sampai suara azan subuh membangunkannya... mBah....mBah........ <>

TELKOM Terima Certificate for Attention dari B2W Indonesia

2007-12-19T21:39:00.000+08:00

Kampanye Global Warming yang digulirkan dengan menggalakkan kegiatan bersepeda ke kantor yang dilaunch Presiden SBY dan Para Menteri (11/11) dengan melepas rombongan Bike to Work (B2W) Indonesia bersepeda dari Jakarta ke Bali hari Sabtu (24/11) kemarin memasuki Surabaya. Kampanye bersepeda ini dilakukan dalam rangka menyambut Konferensi International PBB tentang Perubahan Iklim (United Nations Climate Change Conference) yang akan berlangsung di Bali.

Setelah sebelumnya menginap di Mojokerto, rombongan yang terdiri dari Tim Inti 15 orang dan partisipan 50 orang saat memasuki kota Surabaya disambut puluhan pesepeda yang tergabung dalam B2W Chapter Surabaya dengan bersepeda bersama dari batas kota menuju Balai Kota Surabaya. “Terima kasih kepada rekan-rekan PT. Telkom yang berpartisipasi aktif dalam kegiatan ini,” kata Toto Bachtiar, Ketua Umum B2W Indonesia yang disampaikan kepada Djadi Soegiarto, Kepala Bidang Komunikasi TELKOM Cycling Club Jawa Timur.

Disampaikan oleh Toto bahwa karena PT. TELKOM sudah menyediakan tempat parkir khusus untuk sepeda, maka BUMN ini berhak menerima Certificate for Attention dari B2W Indonesia. Penghargaan itu kemarin (25/11) diserahkan oleh Ketua DPRD Jawa Timur, Ir. Armuji, kepada GM TELKOM Surabaya Barat, Agus Subekti, di Balai Kota Surabaya.

Di Surabaya anggota B2W mencapai 300 orang, lebih dari separoh diantaranya aktif bersepeda dari rumah ke kantor. “Kami juga mengamati, apakah tersedia kamar mandi di kantor-kantor anggota kita,” kata Toto seraya menambahkan bahwa disediakannya parkir khusus sepeda sangat memotivasi para anggotanya agar tetap konsisten dan ke depan beberapa pengelola perkantoran juga telah bersedia menyediakan fasilitas parkir yang sama. Dikatakannya bahwa para pekerja bersepeda ini harus datang lebih pagi karena harus membersihkan badan sebelum beraktifitas di kantor. “Tetapi itu tidak menjadi masalah karena komitmen anggota kami yang tinggi untuk mendukung pengurangan polusi udara yang kian parah,” lanjut Toto.

Kampanye bersepeda mengelilingi obyek wisata kota tua Surabaya kemarin (25/11) dipimpin oleh Walikota Surabaya, Bambang DH, Ketua DPRD Jawa Timur, Ir. Armuji dan mantan Sekjen PDI-P, Sutjipto, serta sekitar seribu orang partisipan. Turut hadir pada kegiatan tersebut puluhan anggota TELKOM Cycling Club (TCC) Jawa Timur yang anggotanya ikut aktif terlibat dalam kampanye saat rombongan memasuki Jawa Timur menuju Bali. Partisipasi itu dilakukan per etape dengan melibatkan para anggotanya di daerah. (ds)

Track Taman Dayu: Bersakit-sakit Ke Hulu, Bersenang-senang Kemudian

2007-12-19T21:35:00.000+08:00

Matahari mulai menampakkan sinarnya, mobil pick-up pembawa sepeda dari berbagai daerah satu persatu memasuki area start. Biker dari Mojokerto, Kepanjen, Malang, Pasuruan, Surabaya dan beberapa daerah lainnya nampak sibuk dengan sepedanya. Sekumpulan lainnya menikmati sarapan yang disediakan panitia kolaborasi antara Kantor Divre dan Telkom Pandaan.

Setelah dipastikan seluruh biker sudah bergabung, Ketua TCC, Yoyok Setyono membuka sambutannya dengan ucapan apresiasi kepada seluruh biker yang nampak tak sabar pagi itu. “Hati-hati dan jangan memaksakan diri”, begitu nasehatnya.

Start. 200 meter dari awal jalanan masih landai dan suasana Taman Dayu memang indah dan sejuk dengan pohon yang rindang. Suasana taman dan jalanan aspal yang mulus membuat biker kian bergairah memacu sepedanya. Tanpa terasa tanjakan mulai meninggi. Dari profil map dapat dilihat tanjakan memang kurang bersahabat. Dalam jarak sekitar 6 kilometer, para biker sudah harus menempuh track dengan beda ketinggian dari 200 meter ke 600 meter…pffuihhh. “Ayooo…ini tanjakan terakhir,” seru seorang biker memberi semangat.

Masuk The Pines. Para biker menikmati istirahat dengan pisang ranum yang disediakan berlimpah. “Mulai sekarang turunkan seat-post masing-masing,” teriak seorang Panitia mengingatkan. Ya, track berikutnya adalah jalur off-road single track dengan tebing yang cukup curam. Gaya free-ride sangat dibutuhkan di track ini.

Lepas jalur off-road sepanjang 3 km, para biker menikmati turunan panjang dan berliku. Di jalur ini sepeda bisa dipacu dengan kecepatan 64 km/jam. Jalur mulus ini memang memancing biker yang sebelumnya mengalami siksaan tanjakan untuk memacu lepas sepedanya. Padahal kehati-hatian dan teknik menguasai sepeda sangat dibutuhkan di jalur ini.

Lepas dari kompleks Taman Dayu, para biker menyusuri wilayah pedesaan yang asri dengan padi dan ladang yang menghijau. Track ini menyuguhkan tanjakan dan turunan yang seimbang meski stamina sudah banyak terkuras. Setelah menyusuri jalanan aspal sepanjang 15 km sampailah kita di Finish di Telkom Pandaan. Di sini nasi pecel, soto ayam, pisang, beras kencur dan makanan lainnya sudah siap santap. Terima kasih Biker TCC, terima kasih Telkom Pandaan. Sampai jumpa di event berikutnya.

Nggenjot On Spasi Bali

2007-12-19T21:23:00.000+08:00

Diiringi doa serta nasihat dari Agus Subekti, GM SBB, rombongan TELKOM Cycling Club SBB dilepas menuju Bali di Lapangan Parkir Toko Nam Surabaya, Jumat lalu (20/07). Duapuluh lima orang bikers ini sengaja ingin menjelajahi dan menaklukkan bumi Pulau Dewata dengan bersepeda.
Rombongan dipimpin langsung oleh Yoyok Setyono (YS) Deputy GM-SBB yang sudah malang melintang di dunia persilatan "nggenjot sepedah". YS berpesan kepada seluruh anggotanya sebelum meluncur menggunakan Bus Pariwisata menuju Bali, Flexinya sekarang di ON SPASI BALI, besok kita akan nggenjot sepeda dua kali. Pertama meluncur dari daerah perbukitan Bedugul, kedua akan meluncur di daerah datar menuju Kuta Beach.
Rombongan tiba di Cottage Kenanga (milik keluarga Nyoman Hardiana) di Ubung menjelang Shubuh Sabtu(21/07), setelah istirahat sejenak selepas Shubuh dimulailah kegiatan Penaklukan Bedugul. Dress Code yang dipilih adalah Kebanggaan TCC Divre5 Hijau-BONEK. Ada beberapa anggota yang memilih dress code warna lainnya.
Tigapuluh lima kilometer panjangnya route ini, hanya enam kilometer saja yang nyaman dilalui, selebihnya harus berjuang ekstra keras dengan tanjakan dan turunan serta kelak-kelok tajam . Memang ada yang gagal menaklukkan route ini, karena turunan tajam dan berkelok diikuti lepas kontrol berakhir di kebun ketela setelah berguling-guling ditanah gembur ( masih untung kan ?).
Day Two, ini camilan empuk di pagi sejuk ini, sedikit embun dan kabut tipis di sepanjang jalan yang menyehatkan. Route datar dari Wisma Kenanga menyisir ring road menuju Pantai Kuta. Tak lebih dari 15 kilometer saja. Dress Code yang dipilih adalah putih dengan merah pada strippingnya.
Sebelum ke Kuta Beach rombongan menyempatkan diri singgah di Ground Zero, TKP Bom Bali -1 dan berpose bersama. Kuta. Pantai Wisata yang tak pernah sepi pengunjung, all bikers parkir dipantai depan Hard Rock Cafe-Kuta. Tak ada yang gagal menyusuri route ini. Kali ini, Cak Sipon didaulat nggenjot sepeda di pasir putih, ala-emaaaaak...
Setelah istirahat disini, Bikers melanjutkan perjalanan menuju Pasar Seni kemudian tak dilewatkan Gerai Anak Muda " JOGER " . Berlama-lama mereka disini, hampir tiga jam. Nggenjot Sepeda terakhir adalah menuju Sentral Parkir, cuma dua kilometer saja dari JOGER. Disinilah semua sepeda harus masuk lagi kedalam sangkarnya dan siap pulang. Menjelang Shubuh (Senin 23/07) seluruh biker tiba dengan selamat sampai di Surabaya.

Ponorogo : TCC REOG go to Hutan Kayu Putih Desa Sukun Pulung

2007-09-07T14:22:00.000+08:00

Jumat pagi tepat pukul 06.00 di halaman KANCATEL Ponorogo dilakukan kegiatan Fun Bike dikuti oleh Karyawan ,KOPEGTEL, Mitra,outsourching (MMT) diawali Start oleh JM. Kancatel Po. Fatoni Kurniawan.Kita melakukan sepeda santai yang tentunnya tidak kompetitif tujuan kita membuang kepenatan dan melepaskan kejenuhan selama mengejar target pada bulan lalu agar lebih fress (07/9).
Di hutan kayu putih Desa Sukun Pulung di berikan reward kepada Bapak angkat STD Punung Pacitan Sdr. Suwadji sebagai best NAL positip dan penyerahan WO carring kepada bapak angkat masing masing STD sekaligus memberikan support kepada rekan rekan JAWARA,Kopegtel dan Mitra outsourching (MMT) yang telah banyak memberikan dukungan dan apresiasinya .

Ajang silahturahmi ini dikemas beda adapun tujuanya untuk merapatkan langkah menyatukan hati ,untuk satu tujuan , TELKOM Indonesia demikian disampaikan oleh komander AJM service Po. Junce Kusumawati.dilanjutkan permainan game oleh marketer Sdr. Edy Wiyoto dengan game-game yang fantastis diakhiri sarapan pagi bersama di hutan kayu putih Desa Sukun Kecamatan Pulung Ponorogo.***Kontributor/CCpo.

Para Senior Leader Bersepeda Dengan Walikota Surabaya

2007-09-07T13:59:00.000+08:00

Olahraga bersepeda boleh dibilang memiliki nilai lebih, yaitu nilai rekreasi, apalagi dilakukan dengan cara santai atau bersepeda santai seperti yang dilakukkan Walikotamadya Surabaya, Bambang DH didampingi Wakilnya. Walikota dan Wakil pagi itu, Jum`at (7/9) memang sengaja menghadiri undangan Manajemen DIVRE-V untuk bersepeda santai usai SKJ di Taman Cyber Bungkul, Surabaya.Membina hubungan baik dengan Government semacam ini sudah dilakukan untuk yang kesekian kalinya oleh Manajemen DIVRE-V, sehingga reputasi TELKOM kian melejit di mata Pemerintahan Daerah. Belum lagi Taman Cyber Bungkul juga hasil renovasi yang didanai penuh oleh TELKOM. Pihak Government (Walikota dan Gubernur) waktu itu menyatakan kebanggaannya kepada BUMN yang satu ini.Dengan mengenekan baju kaos yang bertuliskan BIKE2WORK, Walikota memulai start dari Taman Cyber Bungkul keliling kota hingga pantai Kenjeran, kemudian finish di Balaikota Taman Surya tempat Kantor Walikota Surabaya yang sudah siap untuk menyantap hidangan sarapan pagi Nasi Pecel yang disediakan Panitia.Para Senior Leader yang menyertai sepeda santai dengan Walikota adalah GM TELKOM SBT, M. Firdaus dan GM TELKOM SBB, Agus Subekti. Komunitas penggemar sepeda TELKOM atau Telkom Cycling Club (TCC) tak ketinggalan ikut menyertai juga. TCC memiliki moto : Untuk yang ingin sehat, hemat dan banyak sahabat lebih baik bersepeda.

Nggenjot On Spasi Bali

2007-08-09T11:12:00.000+08:00

23 Juni 2007 - Plengkung .......

2007-06-25T09:31:00.000+08:00

TCC Merambah Plengkung - Banyuwangi, Melihat Ombak Nomor 3 Dunia Setelah Hawaii

2007-06-25T09:29:00.000+08:00

Sabtu 23 Juni 207 ditengah cerahnya cuaca kota Banyuwangi, TELKOM Cycling Club (TCC) Divre V Jatim mengajak 75 pesertanya dari Mojokerto, Malang, Surabaya dan Banyuwangi menembus hutan Alas Purwo menuju ke Plengkung.Sebuah agenda yang amat berkesan bagi pebikers yang belum pernah masuk wilayah Plengkung yang merupakan daerah cagar alam dan tidak semua orang diperkenankan oleh pihak Kehutanan merambah daerah tersebut. Saat start di Kantor Perlindungan Cagar Alam Alas Purwo dikenal dengan sebutan Pasar Anyar yang diberangkatkan oleh DGM Kandatel Jember, Bagus Suaeb, yang didampingi JM Kancatel Banyuwangi, Fredy Kandora, semua peserta memakai kostum bermotif produk Speedy dan Flexi untuk membangun citra perusahaan.Dari kedekatan TELKOM dengan Dinas Kehutanan Alas Purwo dan salah satunya adanya perangkat TELKOM di sana untuk memfasilitasi bila ada evend surving tingkat dunia, lomba inipun sudah sering dilakukan dan hampir setiap tahun, namun pada ahkir-akhir ini lomba surving tidak pernah dilakukan dikarenakan adanya berbagai macam kendala dari Quiksilver sebuah wadah perkumpulan surving tingkat dunia yang berkedudukan di Australia. Terakhir pada tahun 2003 surving tingkat dunia dilaksanakan dan TELKOM menerima penghargaan dari Quiksilver sebagai operator satu-satunya yang mendukung evend tersebut dengan kriteria layanan terbaik.Plengkung yang terkenal dengan ombaknya nomor tiga dunia setelah Hawaii, dengan inilah pebikers TCC ingin melihat secara langsung bagaimana wujud ombak setinggi 4-6 meter sepanjang 2 km dalam formasi 7 gelombang bersusun, secara kebetulan juga di bulan Juni ini banyak turis yang datang untuk melakukan olah raga surving, sehingga para pebikers saling berhalo sapa saat bertemu dengan turis dilokasi Plengkung.Medan yang harus dilalui pebikers memang sangat menantang, dari bebatuan, sekali kali ada genangan air hujan, dikiri kanan disuguhkan hutan lebat Alas Purwo dengan berbagai binatangnya, sekali dua kali para pebikers juga melihat burung merak dikerimbunan semak belukar Tantangan ini merupakan tantangan yang kesekian kali bagi pebikers TCC, namun yang sangat berkesan ada di Plengkung, ucap salah satu peserta dari Mojokerto, disamping pemandangannya sangat indah juga medannya bebatuan walaupun datar dan berkelok kelok namun sangat melelahkan sehingga ada juga yang mengalami kram kaki, ada juga yang sempat mengalami roda sepedanya karena tajamnya batu walaupun demikian dengan segala kesiapannya roda bocor tidak menjadi halangan dengan memperbaiki sendiri karena bekal peralatan sudah disiapkan. Satu lagi lokasi penuh dengan kesakralan yang ada di Goa Istana yang merupakan bagian wilayah Alas Purwo tepatnya berjarak 2 km sebelah kiri Pancur, namun pebikers tidak sempat menikmati dikarenakan menuju ke lokasi harus jalan kaki, semua peserta tidak sanggup lagi karena kecapekan.Tidak mengurangi kepuasan dan bahagianya saat finis di Ngagelan dengan disiapkan makan siang, berbagai door price dibagikan dengan cara mengundi, sebuah TV 14” diraih bikers Mojokerto dan Sepeda Federal diraih bikers Banyuwangi. Sebagai ungkapan rasa puas dan terima kasihnya telah disampaikan ketua TCC Divre V Jatim, Djadi.Plengkung membawa kenangan tersendiri bagi pebikers TCC, sebagai oleh-oleh para pebikers akan membagikan pengalamannya saat menjelajah Plengkung kepada rekan-rekan dilokasi kerja masing-masing (Albul : Click dari menu Album Event TCC)

BANYUWANGI : Latihan Rencana ke Plengkung

2007-06-22T10:45:00.000+08:00

Untuk menggambarkan bahwa hidup sesungguhnya barulah dimulai ketika memasuki usia empat puluhan, padahal dari sisi kesehatan cukup banyak penyakit yang mengintai pada usia tersebut.
Sebagai penyeimbang gaya hidup yang sehat, selalu dilakukan olah raga yang teratur, makan yang teratur serta istirahat yang cukup. Hari ini 22 Juni 2007 sebagai penyeimbang telah dilakukan olah raga sepedahan TELKOM Banyuwangi memenuhi undangan dari Polres dalam rangka HUT Bhayangkara ke 61 yang sekaligus sebagai latihan menghadapi acara jalan-jalan TELKOM Cycling Club (TCC) se Jawa Timur pada 23 Juni 2007 ke Plengkung.
Sebagai perusahaan yang berkecimpung di dunia telekomunikasi selalu mengedepankan image, untuk membangun image tersebut para pebikers TELKOM Banyuwangi memakai costum barunya dengan tidak lepas dari produk Speedy sehingga mampu memikat peserta yang lainnya.
Untuk itu, JM. Kancatel Banyuwangi, Fredy Kandora, mengatakan agar peserta nantinya menjaga stamina dengan strategi utama melakukan olah raga serta latihan, karena medan yang kita tempuh sangat menantang serta pemandangan di Plengkung sangat menarik. Sekilas tentang Plengkung
G-Land, The Seven Giant Wave Wonder, ikon yang diberikan peselancar asing untuk gulungan ombak disebuah pantai di dalam Taman Nasional Alas Purwo (TNAP), Banyuwangi, Jawa Timur. Lokasinya ideal, karena berada diujung selatan, sekaligus paling timur dari daratan Pulau Jawa. Letaknya strategis untuk berselancar, karena menjorok tegak, seolah memandang garis pantai pulau Jawa dari arah lautan lepas.
G-Land punya tiga konotasi yang berbeda: Green, karena lokasinya di tepi hutan primer yang masih bagus. Great, karena salah satu ombak yang terbaik di dunia untuk selancar dan Grajagan, sebuah nama pelabuhan nelayan terdekat, tempat menyeberang kesana sebelum ada jalan yang melintas di hutan TNAP. Apapun artinya, itulah julukan yang diberikan untuk sebuah nama lokal bernama Plengkung.
Ombak di Plengkung merupakan salah satu yang terbaik di dunia. Ombak setinggi 4-6 meter sepanjang 2km dlm formasi 7 gelombang bersusun go to left cocok ditunggangi oleh peselancar kidal. Selain Plengkung untuk peselancar prof, ada juga Pantai Batu Lawang untuk pemula. Ombak disini dikenal dua puluh dua puluh yang artinya dua puluh menit mendayung ketengah dan dua puluh menit menikmati titian ombak. Nah siapa yang mau ikut silahkan bergabung.*** tri_ir H2O Wangi

night riders flextreme Vs Lumpur lapindo

2007-06-04T14:42:00.000+08:00

Sepedahan pagi hari....sudah biasa
Sepedahan siang hari.....panas man....
Sepedahan sore dan malam hari.....siapa takut....

Bosan dengan sepedaan pagi hari, bikers night rider flextreme mencoba hal baru
berangkat sore pulang malam, tujuan : lumpur lapindo...
tidak lupa membawa bekal sarung untuk sholat dijalan dan lampu emergency tentunya...

salam

night riders flextreme

Tour LA d’Jungle 2007: Mengguncang Bahu di Hutan Jati

2007-05-29T15:24:00.000+08:00

Pagi masih menggayut di kawasan Waduk Gondang Lamongan Jawa Timur, jarum jam menunjuk angka 05.00. Para biker TCC yang berasal dari berbagai daerah mulai keluar dari tenda masing-masing untuk mempersiapkan diri nggenjot dalam event Tour LA d’Jungle 2007.

Setelah senam pemanasan tepat pukul 06.30 sekitar 120 orang biker mulai meluncur menempuh jarak 25,9 km. Di jalanan aspal sepanjang 5 km para biker masih tergabung dalam peleton besar, meski ada 6 biker yang langsung memacu pedalnya dan menghilang dari pandangan.

Jalur road dengan tanjakan landai berakhir, para biker langsung disuguhi turunan cukup panjang berupa dual track jalan yang di-cor semen. Di jalur ini, selain teknik turunan yang mumpuni, kemampuan rem sepeda yang bekerja baik, nyali juga kudu kuat. Beruntung malam sebelumnya tidak turun hujan, sehingga jalur relatif aman.

Melewati beberapa warga desa yang sudah mulai beraktifitas, kita langsung memasuki kawasan hutan jati yang rimbun dan banyak cabang jalan. Dengan berbekal rambu TCC yang ada, selebihnya kita hanya mengandalkan pada insting agar tak tersesat.

Hutan jati single track sungguh rute yang eksotik. Akar pohon yang melintang dan jalur yang meliuk-liuk, membuat jalur ini sangat menantang untuk menguji kemampuan teknikal kita. Reporter TCC beruntung karena jalur di depan masih kosong. 3 orang biker yang ada di depan, 2 dari Pasuruan dan 1 dari Mojokerto sungguh sulit didekati. Luar biasa. Minuman yang disediakan di Pos 1 dilewatkan karena pertimbangan jarak yang relatif pendek dan bekal yang masih mencukupi.

Lepas dari kerimbunan hutan jati yang single track, di depan kita disuguhi jalur double track berupa jalan makadam dengan batu kapur yang mencuat di sana-sini. Jalur ini sungguh menyiksa, terutama bagi sepeda rigid tanpa suspensi. Sepeda hard-tail alias sepeda yang hanya dilengkapi dengan suspensi depan pun tetap terasa siksaannya. Terutama di tubuh bagian atas. Di jalur neraka ini, handle bar sangat membantu menahan guncangan dan meningkatkan kemampuan handling kita.

Jalur jalan bebatuan yang cukup panjang sekitar 7-9 km di kawasan hutan jati memang menguras tenaga. Suara nyanyi burung, desiran angin yang menerpa lebarnya daun jati serta suara roda belakang sepeda membuat kita tetap asyik nggenjot di hari yang mulai terasa terik itu.

Melintasi sawah, ladang dan perkampungan di pedesaan, beberapa anak kecil nampak riang gembira saat kami melintas. Beberapa kali bertemu dengan warga desa dengan sepeda penuh muatan ranting kayu kering, serta kelompok kecil yang sedang menggarap sawah dengan punggung yang nampak mengkilap, paling tidak ini mampu mengatasi rasa kesepian karena nggenjot sendirian. ”Nuwun sewu, Pak”, sapa Reporter TCC sok akrab. ”Monggo, Mas”, sahut mereka bersemangat.

Sepeda yang terguncang-guncang membuat backpack yang airnya mulai berkurang menimbulkan bunyi-bunyian yang khas. Menengok sebelah kanan nampak Waduk Gondang. Waduk Gondang tepatnya terletak 19 km arah barat Lamongan, di desa Gondang Lor dan Deket Agung Kecamatan Sugio. Untuk menuju lokasi ini selain dapat ditempuh dengan kendaraan pribadi dapat juga menggunakan angkutan umum dari Lamongan menuju Gondang. Peresmiannya dilakukan oleh Presiden Suharto tahun 1987.

Waduk ini memiliki luas 6,60 Ha dengan kedalaman sekitar 29 meter. Tidak jauh dari lokasi waduk terdapat makam Dewi Sekardadu, putri Blambangan, istri Kanjeng Maulana Iskak yang juga disebut Mbok Rondo Gondang merupakan ibu Jaka Samudra atau Sunan Giri. Ditemukan tahun 1911 dan dipugar tahun 1917 oleh pemerintah.

Waduk Gondang mampu menampung 23 juta meter kubik dengan kemampuan luas layanan 8.412 Ha. Sebagai pembanding Waduk Sutami yang ada di Malang volume efektif sebesar 179,97 juta m3, kemampuan luas layanan sebesar 74.216 hektar (Ha), Waduk Selorejo Malang volume efektif 33,16 juta m3, kemampuan luas layanan 31.825 Ha. Waduk Wlingi Blitar volume efektifnya 4,45 juta m3.

Dua orang Satpam nampak di ujung jalan, beberapa pengendara motor melintas. Itulah penanda berakhirnya jalur off-road pada Tour LA d’Jungle 2007. Dengan sisa tenaga, sprint jarak pendek bisa kita lakukan. Finish. Sebuah sensasi turing yang berbeda. Terima kasih Biker SBB. Bravo TCC. (Djadi..)

BANYUWANGI : Indahnya Kebersamaan

2007-05-25T12:18:00.000+08:00

Keakraban antar teman internal maupun eksternal selalu dijaga dengan cara apapun, dalam pembinaanya manajemen Telkom Banyuwangi dengan kesederhanaannya selalu melakukan olah raga bersama antara lain SKJ, Sepedahan, Tenis Meja dan juga Bilyard, sarana inipun disiapkan di Hall depan support untuk menunjang kesehatan.Pagi ini (25/05) sebagai agenda rutin SKJ, JM Kancatel Banyuwangi mengajak Spv. O&M Access Bw 2, Gatot Adi Susanto, Off. 3 Billing, Ida Bagus Anom, serta dari infratel, Suko Harjadi dan Cahyo Handono, sepedahan keliling di area Banyuwangi, kegiatan ini dilakukan sebagai olah raga dan juga kontrol infrastuktur yang ada. Dengan demikian memupuk kebersamaan tidaklah sulit. *** Klik di http://koin.telkom.co.id/
Tri Ir-H2O Wangi

BANYUWANGI : Kompaknya tak Tertandingi

2007-05-22T13:28:00.000+08:00

Dalam rangka memberikan jaminan bahwa Signal Flexi sudah kuat di wilayah Muncar dan sekitarnya, maka JM. Kancatel Banyuwangi, Fredy Kandora, bersama jajarannya Spv. O & M Access Bw 2, Gatot Adi Susanto, Spv O & M Access Gent. 1, Muprodi, Off. 2 Collection, Ida Bagus Anom.Salah satu untuk melakukan kekompakan, dilakukan sepedahan bersama selain badan menjadi sehat ajang ini juga dipakai untuk tes signal Flexi juga tidak lepas dari promo yang dilakukan secara mandiri dan murah. Serta untuk memberi kepastian ke pelanggan bahwa signal Flexi akan terus hidup dan berkembang seiring dengan kebutuhan alat komunikasi yang semakin meningkat, saat sepedahan melintasi jalan pedesaan tidak jarang penduduk melambaikan tangannya berucap Flexi…..Flexi….. adapun rute yang ditempuh sepanjang 15 Km start dari STD Rogojampi, finish di STD Muncar. ***

BANYUWANGI : Fun Bike, sebagai Ajang Promo Produk

2007-05-11T10:23:00.000+08:00

Bila ingin tubuh kita sehat dan prima, maka diperlukan olah raga yang betul betul maksimal, tidak setengah setengah, dan juga jika ingin memberikan pelayanan terbaik ke pelanggan, dibutuhkan tubuh dan fikiran yang sehat pula.Berbicara biaya yang harus dikeluarkan untuk berolah raga sangat beragam dan bahkan tanpa mengeluarkan sepeserpun bisa, semisal joging, senam dan lain lain.Pagi ini (11/05), JM. Kancatel Banyuwangi, Fredy Kandora, mengajak rekan rekan Catel Banyuwangi, Suko Hariyadi, Cahyo Handono, Gatot Adi Susanto, Ida Bagus Anom, Suprijadi, melakukan fun bike start dari Kantor Pemda Banyuwangi menuju Kantor Bank Jatim, dengan jarak sekitar 10 Km, dalam rangka memenuhi undangan rutin setiap hari Jum’at oleh Pemda Banyuwangi. Kami akan mencoba terus hadir dalam undangan berolah raga bersama muspida, guna sebagai ajang silaturahmi sekaligus sebagai ajang promo produk Telkom, ungkap Fredy, sebelum berangkat bergabung dengan peserta lainnya di Pemda Banyuwangi.Dengan melihat antusias masyarakat Banyuwangi, Telkom dalam hal ini melakukan terobosan lewat olah raga fun bike mengenalkan produk produknya, antara lain Flexi dan Speedy, tak jarang pula selesai melakukan fun bike ada yang aktivasi Classy maupun Speedy.Sementara tanggapan masyarakat terhadap produk Telkom sangatlah positif, apalagi dalam waktu dekat Speedy mulai beroperasi di Banyuwangi, ini terbukti dengan peningkatan calon pelanggan yang inden Speedy, maka segala event yang menguntungkan Telkom tanpa harus mengeluarkan biaya selalu dilakukan, guna meningkatkan pelayanan maupun revenue Telkom Banyuwangi. *** Klik di http://portal1.divre5.net/
Tri Ir-H2O Wangi

Pasuruan : Flexters to the Banyubiru, Tantangan, Kepedulian dan Cukacita

2007-04-30T10:41:00.000+08:00

Setelah menaklukkan beberapa lereng gunung di Jawa Timur seperti, lereng timur Wilis kawasan Petungsewu Malang selatan kemudian lereng Kelud kawasan fenomena mysterious road Wates Kediri serta lereng barat Wilis kawasan Kresek Madiun Telkom Cycling Club (TCC) JATIM semakin menunjukkan kecanduannya, kini lereng gunung Bromo dijamahnya pada hari yang cukup cerah Sabtu 28 April 2007 dengan peserta lumayan wah untuk ukuran MounTain Bike (MTB) 214 biker. Selain anggota tetap TCC JATIM bergabung juga club penggila sepeda gunung Bromo Cycling Club yang tampil gagah dengan kostum warna merah si raja tanjakan, gelaran rutin bulanan yang dikawal langsung oleh ketua TCC JATIM bapak Effendi kali ini juga mendapat kehormatan dari Ketua Dewan Perwakilan Rakyat Daerah (DPRD) Kabupaten Pasuruan bapak H. Zubaedy SE,MM yang dalam kata sambutannya beliau berpesan jangan lupa sampaikan ke temens Telkom yang lain tentang keindahan alam Pasuruan dan sekaligus mengibarkan bendera start dari kawasan wisata kolam renang alam Banyubiru dengan ketinggian +-30 meter diatas permukaan laut. Teristimewa juga ada tiga peserta ibu-ibu wouww….. sureprise sehingga di akhir gelaran panitia langsung memberikan cenderamata tanpa harus menunggu undian doorprize, selamat. Begitu bendera start dikibarkan para bikers melesat mengayuhkan pedalnya menyusur desa-desa yang khas lereng pegunungan sejuk, asri dan kontur jalannya jelas naik dan turun, saya berharap dalam hati kontur naik dan turun ini akan saya alami namun sampai di KM3 kontur turun belum ada tanda-tanda ada, sedikit terhibur kedatangan kami disambut dengan teriakan khas anak-anak SD Winongan seakan memberikan semangat hayooo kamu bisa...! Cyclometer tidak beranjak dari display angka 5 dan 6 tandanya memang jalan akan semakin berat untuk kita tempuh diatas sadle, terbukti betul pada KM4 dan KM5 para bikers sudah berjatuhan, pertama turun dari sadle menuntun sepeda dengan badan dan kepala masih tegak, sejenak kemudian menuntun sepedanya dengan kepala agak menunduk tak lama kemudian menuntunnya sudah dengan badan yang betul-betul mirip orang rukuk… he….he….he… celoteh pak Buckhori salah seorang biker Madiun. Sejenak saya beristirahat setelah melalui tanjakan eksteem dan berusaha berada diatas sadle dengan gigi tembok ( depan paling kecil dan belakang paling besar) saya berharap mudah2an bonus (istilah para bikers menyebut jalan turun) akan segera tampak, lagi-lagi harapan itu kosong di desa Pancor ada bonus namun sangat ekstreem sehingga panitia sampai harus mengibar-ngibarkan bendera untuk memberi tahu agar para bikers turun dari sadle karena jalan sangat ekstreem turun, basah dan licin bahaya untuk tetap diatas sadle. Celoteh yang muncul jalan naik nuntun..!, sekarang jalan turun nuntun juga kapan naik sepadanya….he…he…. gayane rek…. Wah kita sudah berada di ketinggian +-646 meter diatas permukaan laut… bayangkan betapa ekstreemnya tanjakan yang kita lalui kali ini mungkin >60 derajat??? Atau bahkan lebih….maybe…! sehingga jarak 8 KM harus kita tempuh dalam waktu +-2 jam. Akhirnya bonus betul-betul dirasakan oleh para bikers setelah memasuki wilayah Umbulan yaitu wilayah yang sumber airnya dialirkan ke daerah yang disebutnya Surabaya bagian selatan yaitu Sidoarjo. Dari sumber Mata Air Umbulan inilah yang merupakan pemasok utama PDAM daerah Sidoarjo. Jalan landai dan cenderung turun betul-betul dinikmati walaupun jarak +-12 KM hanya ditempuh dalam hitungan menit sebelum akhirnya masuk wilayah becek dan berlumpur saya bersyukur areal ini hanya bisa dibilang ratusan meter saja guna penyejuk ban dan rem yang telah bekerja keras. Namun demikian banyak diantara biker yang mengalami kram kaki sampai harus mendapat pertolongan. Sejuk dan senang terasa setelah sayup-sayup terdengar alunan musik pertanda finish sudah semakin dekat angka di cylometer terdisplay 22,32 KM jam sudah menunjuk angka 10 theng berakhir sudah perjuangan yang melelahkan. Dengan tidak sabar ingin mendinginkan suhu tubuh para bikers tidak segan-segan berlompatan masuk ke kolam renang alam yang betul-betul alam karena kita berenang bersama ikan-ikan yang besar dan jumlahnya banyak. Dalam kesempatan gelaran turing disampaikan juga bingkisan sumbangan ke empat lembaga dalam mewujudkan Good Corporate Gavernance yang disampaikan langsung oleh Ketua TCC JATIM bapak Effendi. Setelah pembagian doorprize selesai, para bikers saling bersalaman dan mengucap rasa terima kasih atas kebersamaanya serta berharap bisa berjumpa di gelaran berikutnya Mei mendatang entah di Banyuwangi,???, Bojonegoro,??? Tuban..?? atau Sumenep. Terima kasih DFWN, terima kasih TCC Pasuruan, terima semua kontributor semoga kebersamaan kita ini mampu memberikan nilai tambah bagi diri kita, keluarga dan perusahaan tempat kita mencari nafkah, Bravo TCC JATIM. (Reportase Marin MTB hitam)

BANYUBIRU (PASURUAN) : MENEMUKAN SISI LAIN, MENGATASI KEBOSANAN

2007-04-30T09:40:00.000+08:00

Kadang orang menemui kejemuan dalam kesehariannya, mungkin cara yang satu ini patut dicoba. Komunitas TCC Jatim merupakan salah satu komunitas yang setiap bulan mengadakan agenda rutin menempuh jarak puluhan Kilometer, hampir di setiap pelosok kota, untuk menemukan sisi lain ditengah aktifitas rutin mereka dalam satu minggu.
Pada Sabtu (28/4) lalu, komunitas TCC mengadakan touring ke daerah Banyu Biru, Pasuruan, dengan jumlah peserta 270 orang. Touring kali ini juga diresmikan oleh Ketua DPRD Pasuruan, dan Ketua TCC Jatim yang juga menjabat sebagai SM ANPP, Effendi. Rute yang ditempuh kali ini berjarak sekitar 25 Km, tidak sejauh biasanya yang mencapai jarak 30-40 Km, namun jangan salah, karena rute yang dilalui hampir 50% harus ditempuh dengan menuntun sepeda, atau bahkan memanggul tunggangan mereka. Kesempatan menantang adrenalin ini, hebatnya tidak hanya diikuti oleh kaum pria saja, 3 orang peserta wanita juga turut serta dalam TCC tour de Banyu Biru, kali ini.
Rute yang dilalui meliputi berbagai tanjakan dan turunan tajam yang memaksa para petualang ini harus menuntun sepedanya dan sering kali mereka terhenti bukan di pos yang semestinya, setelah melalui tanjakan yang tajam. Beberapa orang juga sempat terluka dalam tour kali ini, bahkan seorang peserta hampir pingsan di tengah jalan.
Namun bagi mereka tidak ada kata menyerah, tantangan yang mereka hadapi seakan hilang ketika memasuki finish, ”kebanggaan tersendiri itu pasti,” ungkap salah seorang peserta. Memasuki finish, beberapa orang langsung terbaring melepas lelah dan beberapa menceburkan diri ke kolam pemandian. Beberapa saat kemudian beberapa peserta juga ikut menceburkan kendaraan anti polusi mereka ke dalam kolam untuk dibersihkan dari lumpur yang menempel.

Ket foto:Anggota TCC menempuh tanjakan tajam yang harus ditempuh dengan berjalan kaki. (dl comdv_5)

Rencana Touring Banyu Biru di Pasuruan

2007-04-11T12:24:00.000+08:00

Pada Tanggal 28 April 2007 temen-temen TCC Jatim akan mengadakan Touring Bulanan. Touring sebelumnya yang sudah menaklukan Pegunungan malang, Gunung Kelud Kediri dan terakhir Gunung Wilis Madiun, kali ini akan menjajal Tantangan Terjalnya Route di Lokasi Pariwisata Banyu Biru Pasuruan.

Telkom Cycling Club sampai ke Negri Singa ...

2007-03-26T15:18:00.000+08:00

Bikers TCC Rambah Punggung Wilis

2007-03-22T13:41:00.000+08:00

Liburan long weekend 18/3 digunakan bikers Telkom Cycling Club (TCC) touring ke punggung Gunung Wilis, Madiun. Diikuti oleh 126 biker dari Surabaya, Kediri, Nganjuk, Pamekasan, Mojokerto dan DFWN, touring kali ini sedikit istimewa karena turut bergabungnya club sepeda setempat. “Dengan touring di Madiun ini harapannya kita dapat mewujudkan dengan segera program Jatim Bumi Flexi bersama Flexter dan Biker TCC”, kata GM Madiun, Suparwiyanto dalam sambutannya.

Start, bikers TCC langsung bergerak menuju kawasan Dungus, monumen pemberontakan PKI di punggung G. Wilis. Dengan landskap yang hijau, setelah memasuki perkampungan dan persawahan biker TCC harus melintasi single track yang licin dan malah track seringkali tidak terlihat karena tertutup rumput yang cukup tinggi. Cukup riskan bagi biker yang handlingnya tak terlatih dengan baik.

Setelah sekitar 2 km melintasi persawahan, jalan perkampungan yang menanjak landai harus dilewati. ”KANANNNNN,” teriak warga desa saat Reporter TCC salah memilih jalur yang minim petunjuk. Di depan jalan menurun dan berbelok tajam. Seorang biker asal Sumenep yang terjatuh nampak tengah ditolong temannya

Rumah Sakit Paru, Dungus. Rambu ini menunjukkan Pos I sudah dekat meski Reporter TCC sedikit ragu dengan rute yang harus ditempuh. Dengan mengandalkan insting, setelah beberapa ratus meter, suara sound system di kejauhan menghilangkan keraguan. Spanduk ”Ayooo, mana semangatmu” seakan menyambut. Disitu sudah ada Kemal, biker dari DFWN dan GM Madiun. Alhamdulillah.

Setelah beberapa lama istirahat, touring berlanjut ke kawasan wisata Grape. Di tengah hutan jati yang rimbun, gemericik arus air sungai menambah semangat biker TCC saat sarapan lalapan, udang kali, wader, petai, sambal, sayur bambu muda dan ayam goreng. Hmmm...mak nyusss.

Perjalanan berlanjut. Tanjakan penuh batu dengan track sempit tak memungkinkan biker melakukan pedalling. Begitupun saat melalui tebing dengan jurang curam di sisi kiri. ”Awas, jalan licin, sebaiknya tetap dituntun,” kata Satpam yang mengawal dengan jalan kaki. Lolos dari hutan, masuk jalur aspal, biker leluasa mengembangkan kecepatan dan finish di Telkom Madiun.
Tour de’Grape Madiun, sebuah event touring dengan sensasi dan adventure yang berbeda.

Fun bike HKTI Sidoarjo

2007-03-12T13:38:00.000+08:00

Selamat bagi rekans TCC yang mewakili funbike hari jadi HKTI sidoarjo warna flexi jersey cukup mencolok diantara ribuan peserta lain.

“TOUR de GRAPE” Madiun

2007-03-09T17:04:00.000+08:00

Rencananya “TOUR de GRAPE” Madiun yang akan berlangsung pada tanggal 18 Februari 2007 akan diikuti oleh sebagian besar anggota Telkom Cycling Club Jatim (Surabaya, Malang, Madiun, Kediri, dan Madura).

berikut ada detil route yang akan di lalui :

Total panjang Rute sekitar 37 Km.
Dari START s/d Pertigaan Krangkeng-Dagangan (5,4 Km) permukaan jalan mendatar dengan kondisi jalan aspal halus dan kasar (Rute warna hijau).
Dari Pertigaan Krangkeng-Dagangan s/d POS 1 permukaan jalan agak menanjak dengan kondisi jalan aspal halus.
Dari POS 1 menuju POS 2 permukaan jalan turunan dan tanjakan dengan kondisi kombinasi jalan aspal kasar, makadam dan tanah.
Dari POS 2 menuju POS 3 permukaan jalan tanjakan dan turunan agak curam dengan kondisi jalan aspal halus dan kasar.
Dari POS 3 s/d Pos Jaga Perhutani permukaan jalan tanjakan dan turunan dengan kondisi jalan kasar dan jalan setapak.
Dari Pos Jaga Perhutani s/d POLSEK WUNGU permukaan jalan menurun dengan kondisi jalan aspal halus.
Dari POLSEK WUNGU s/d FINISH/ Kantor TELKOM Panjaitan kondisi jalan kembali mendatar.

Demikian info dari Sek TCC Jatim

Salam Genjot.

TOURING BIKER TCC KE G. KELUD: The Long and Winding Road (3/4)

2007-02-27T15:07:00.000+08:00

Siksaan terus berlanjut, tanjakan sejauh 2 km bukan jarak yang pendek. Seorang anak muda dengan jersey Team Discovery nampak istirahat sambil duduk di bebatuan tepi jalan. Sebelumnya ia sangat dijagokan reporter anda, karena bapaknya, Pak Edy, dari TCC Mojokerto punya power cukup gede.

Di depan, seorang anak muda TCC Sumenep dengan jersey Flexi kuning merah yang khas, makin jauh meninggalkan reporter TCC. Kami saling mengagumi karena pernah nggenjot bareng di event turing Petung Sewu, Malang.

Napas makin ngos-ngosan, namun teknik bernapas pelari jarak jauh yang diterapkan reporter TCC sangat membantu untuk tetap bertahan di atas sadel. Untuk bisa bertahan, pelari marathon menarik napas dalam dua langkah, dua langkah berikutnya untuk membuang napas, begitu seterusnya dan napas anda akan stabil. Selebihnya adalah semangat juang dan sikap tak mudah menyerah akan membuat kita bertahan. Tentu saja latihan yang cukup menjadi keharusan. ”Sebentar lagi tanjakan agak ekstrem”, kata seorang biker dari TCC Kediri yang sedang beristirahat.

Keringat mengucur deras. Bahkan sampai membasahi kacamata. Air madu, meski madu palsu, sangat membantu karena gula bisa segera mengganti kalori yang terbakar. Puncak Gunung Kelud kian terlihat jelas. Satu dua sepeda motor 2 tak yang naik ke G. Kelud meninggalkan asap yang sangat mengganggu. “Saya nunggu yang jalan, pak”, kata Dalu, fotografer TCC dengan kamera yang siap bidik.

Jalan menikung, di depan menghadang tanjakan yang sangat ekstrem. Argghhhhh…setengah putus asa reporter TCC turun dari sadel dan memilih menuntun sepedanya. Kecepatan melorot di 3,6 km/j. Dua orang biker TCC Malang setelah melewati reporter TCC beberapa meter memilih turun dari sadelnya. Dalam hati reporter TCC merasa bersalah, karena melorotkan semangat biker lainnya.

Jalan sedikit mendatar, reporter anda kembali mengayuh sepedanya. Hanya beberapa meter kemudian di depan sudah nampak puluhan biker lainnya yang asyik bercengkerama di mystery road G. Kelud. Alhamdulillah, berakhir sudah "penderitaan" ini. (bersambung)

Touring Biker TCC ke G. Kelud. Tanjakan Ekstrem, Masuk Wilayah An-aerobic (2/4)

2007-02-27T11:30:00.000+08:00

Cyclometer menunjukan jarak tempuh 10,5 km. Hmmm…masih 9 km lagi, pikir reporter TCC. Ujung tanjakan masuk ke pertigaan. Kanan ke arah Blitar, kiri G. Kelud. Jalan menurun, meski cuma beberapa meter, cukup untuk mengurangi siksaan.“Sendirian aja? Dari mana, Mas?”, tanya reporter TCC. “Nganjuk”. “Oh, Pak Yazid ya, wah hebat euy”. Sembari nggenjot dikatakannya kalau dirinya berangkat subuh dari Nganjuk. Sendirian. Staf Infratel Nganjuk ini seorang diri mengelola 10.500 satuan sambungan telepon (sst) di STO Nganjuk yang merupakan sentral remote dari STO Kediri.Di kejauhan nampak seorang biker berdiri tegak memperhatikan kami yang baru tiba. Pos I. Di sini sudah beristirahat 6 orang biker lainnya. “Silahkan, pak. Sarapan nasi pecel dulu”, sambut salah seorang Panitia dengan ramah. “Terima kasih”, timpal reporter TCC yang memilih minum karena masih tersisa 2 km tanjakan ekstrem di kawasan wisata G. Kelud. “Gak sarapan, Oom?” tanya Gigih, keponakan yang ikut bergabung dalam turing ini. “Kalau ada, makan pisang jauh lebih baik,” jawab reporter TCC seraya memberitahu rute tanjakan ekstrem yang masih harus ditaklukkan.Setelah istirahat yang cukup lama di Pos I tepat di gerbang kawasan wisata G. Kelud, rute turing berlanjut masuk ke ujian yang sesungguhnya. Tanjakan ekstrem menuju puncak G. Kelud. Penyelenggara menginformasikan turing hanya sampai di mystery road G. Kelud saja. Sekitar 2 km dari Pos I atau 6 km sebelum puncak G. Kelud dengan ketinggian 1.731 m.Tanjakan ekstrem yang langsung menghadang membuat napas beberapa saat berada di wilayah an-aerobic. Kecepatan melorot sampai di 6,3 km/j. Beberapa biker nampak kedodoran. Mobil pick-up Penyelenggara terus berseliweran mengangkut biker yang putus napas. Mungkin lebih tepat disebut putus semangat, mengingat rata-rata sepeda para biker TCC ini sudah dilengkapi antara 18-21 variasi kecepatan (speed). Tetapi kondisi ini bisa dimengerti karena teknik antisipasi tanjakan dan keputusan cepat untuk menekan shifter berpindah ke gigi yang lebih ringan amat sangat menentukan. Terlambat sedikit saja, torsi langsung melorot. Kalau dipaksakan salah-salah otot paha bisa kram. (bersambung)

Touring Biker TCC ke G. Kelud. Jalan Landai Membakar Kalori (1/4)

2007-02-26T14:06:00.000+08:00

Turing Telkom Cycling Club (TCC) Jawa Timur kali ini (24/2) dilakukan di kawasan Gunung Kelud. Diikuti oleh sekitar 90 orang biker dari beberapa daerah di Jatim, antara lain Sumenep, Nganjuk, Mojokerto, Madiun, Malang dan Surabaya. Acara turing diawali dengan pengantar dari Manager Komunikasi Telkom Jatim, Djadi Soegiarto, di halaman Sentral Telepon Otomat (STO) Wates, mewakili Ketua TCC, Efendi, yang berhalangan hadir karena acara keluarga yang tak dapat ditinggalkan. Setelah sedikit acara seremonial turing ke G. Kelud diberangkatkan tepat pukul 07.15.

Jalanan di kota kecamatan yang berjarak 20 km arah Timur dari Kediri yang berpenduduk 82.449 orang pagi itu sudah cukup ramai. Para biker nampak mengayuh sepedanya sedikit perlahan, menikmati pemandangan kota yang semalam diguyur hujan. Jersey hijau dengan logo Speedy, Flexi dan SLI-007 yang dikenakan bikers TCC mau tak mau menyita perhatian warga kota kecamatan dengan luas wilayah 7.658 Ha itu.

Berbekal informasi dari Penyelenggara bahwa turing ini akan menempuh sekitar 40 km dan beberapa waktu sebelumnya pernah ke G. Kelud, reporter TCC memilih mengayuh sepedanya dengan konstan di kecepatan 17-18 km/j. Strategi ini dipilih karena jalan menuju G. Kelud cederung menanjak dan landai. Cukup menguras tenaga dan sedikit “menyesatkan” bagi yang tak paham karakter jalan ke tujuan. Terutama bila power dan napas anda pas-pasan. Hemat tenaga itulah kuncinya.

12 km dari start, kita langsung memasuki Kecamatan Ngancar. Tanjakan, meski masih tetap landai, kini derajat ketinggiannya sedikit lebih tinggi. Kecepatan dijaga di 13-14 km/j. Beberapa biker yang saat start terlihat bernafsu memacu sepedanya, nampak mulai kedodoran. Dengus napas mulai terdengar. Keringat pun mulai membasahi punggung dan menetes di kelopak mata. Toh, pemandangan desa yang asri tetap membuat para biker tetap semangat untuk terus di atas sadel. Pohon Lamtoro Gung yang menjulang tinggi di kiri dan kanan jalan yang tertata, membuat lanskap yang indah.

Jalan yang menanjak berkepanjangan, meski landai, tetap menyiksa otot paha. Dua orang fotografer nampak serius mengabadikan momen turing yang hanya dilakukan sebulan sekali ini. “Dari mana, pak?”, tanya reporter TCC kepada seorang biker yang mengayuh Giant XTCnya dengan penuh tenaga. “Mojokerto”, jawab biker setengah baya yang ternyata bernama Edy tersebut. Ya, inilah manfaat turing. Kami yang sebelumnya hanya kenal di milis, dapat bertatap muka, saling mengenalkan diri. (bersambung)

Tour ke Gunung Kelud

2007-02-20T11:45:00.000+08:00

Rekans Biker TCC, se JawaTimur
Diharapkan tgl. 23/2/2007 malam sudah ada di Kediri dan penginapan sederhana disediakan di Aula Comm2U dan Ruang Marketing Kancatel Kediri (Lt. 2).
Sekaligus kita persiapkan kondisi sepedanya masing2 yang selanjutnya akan kita angkut dengan truck/pickup ke STO Wates jam 05.30 wib tgl. 24/2/2007.

Start tgl. 24/2/2007 jam 06.00 wib dari STO Wates dan finish di tempat yang sama.

You'll never sleep alone

2007-02-20T10:54:00.000+08:00

Minggu 18/2, bersama Kemal , aku bergabung dengan 21 Bikers SBB untuk nggenjot dari rumah ke Semolowaru , mengarah Nginden , Deltasari dan ke Pondok Wiguna untuk menuju kawasan Wisata Mandiri . Sepanjang perjalanan Bagus , Manajer CC SBB nampak asyik mengayuh sepeda hybridnya dengan kecepatan penuh meninggalkan rombongan di belakang . Dengan sedikit pancingan , Bagus pun bersedia naik ke Jembatan Waru .

“ Dia punya dua kesalahan ,” kata Yoyok , DGM SBB. Tak pakai helm dan bersepeda naik ke jembatan . Ia hanya betul untuk satu hal, karena untuk sepeda tak ada larangan naik ke Jembatan Waru. Larangan hanya untuk pesepeda motor. Ada rambu yang memang dengan tegas melarang motor roda dua melintasi jembatan. ”Aku sering kepanasan, pakai topi lebih enak, ada penghalang silau di atas mata,” kata Bagus mencari-cari pembenaran seraya terus nggenjot di kawasan Delta Sari.
Wisata Mandiri. Kawasan ini relatif baru dan belum digarap dengan sungguh2. Hanya ada batu paving dan selebihnya kawasan tambak atau empang untuk ikan air asin, tak ada tempat untuk berteduh, selain poho n bakau . Meski jauh di ujung tambak , sinyal Flexi cukup kuat di sini . Setelah beberapa lama menunggu , satu mobil yang berhasil menerobos portal yang cukup sempit langsung menggelar perlengkapan bakar ikan . Nasi , dan bumbu sudah siap . Ikan tenggiri yang sudah dipotong dengan ditusuk bambu siap dibakar . Aroma ikan bakar menyergap perut yang keroncongan . Tak sabar menunggu , buah pisang yang biasa dibawa saat nggenjot langsung mengganjal isi perut . Kenyang , tambah sepotong ikan , tempe goreng dan terong bakar . Hari sudah beranjak siang ketika kami bubaran setelah sebelumnya pamitan dengan kawan-kawan SBB. Esoknya liputan kegiatan ini muncul di Rubrik Komunitas Jawa Pos, karena saat akan berangkat seorang wartawati koran itu sempat bergabung dengan kami .

Bikers TCC Ambil Bonus

2007-02-06T12:23:00.000+08:00

Setelah minggu sebelumnya menjajal rute dataran tinggi di Petungsewu, Malang, dalam latihan Jumat 2/2 bikers TCC Surabaya mengambil bonus rute tanjakan di Pakis. Start dari Ketintang pukul 6 para bikers tersebut langsung mengayuh pedalnya menyusuri jalan Diponegoro yang lalu lintasnya mulai padat, mengarah jalan Kanwa dan naik ke Pakis.

Tanjakan dengan derajad kemiringan sekitar 30 derajad itu dilahap dengan mudah oleh biker yang sempat menjajal rute Petungsewu. Selebihnya tetap berusaha keras mencapai puncak, meski ada juga yang memilih turun dari sadel. Tak pelak hal ini membuat rombongan terpecah, malah ada 2 biker yang punya masalah dengan ban karena bocor.

Udara yang sejuk karena hujan semalam membuat kayuhan terus berlanjut sampai di STO Tandes, kawasan SCTV, Darmo Green Garden dan terus di Kampus Unesa. Setelah sempat mengambil dokumentasi bikers yang sudah kembali berkumpul itu melanjutkan perjalanan. “Hari sudah siang, kita lanjutkan saja perjalanan,” seru salah seorang biker.

Perjalanan berlanjut di kawasan perumahan. Jalanan yang lurus dan berpaving merangsang satu dua biker untuk meningkatkan kecepatan menguji cadence masing-masing. Cyclometer menunjuk angka 44 kmpj dan bikers TCC mulai mengarah ke jalan padat di Wiyung. Setelah berkelak-kelok di tengah padatnya lalu lintas, bikers TCC memasuki gerbang Ketintang. Cyclometer menunjukkan angka 24 km dalam 1 jam 14 menit. ”Hallo, ini Pak Djadi ya, Bapak posisi dimana?” tanya salah seorang di ujung telepon setengah berteriak. ”Saya dengan Pak Maryadi makan soto di depan Royal Residence, karena kami pikir teman-teman tadi istirahat di sini,” kata Agus Mth yang mengalami bocor ban dan mengira para bikers istirahat di Pos 2 seperti biasanya.

Bikers TCC Jajal Kawasan Petungsewu Malang

2007-01-29T15:48:00.001+08:00

Bikers TCC mulai menjajal rute luar kota. Kali ini atas undangan TCC Malang, 11 orang biker berangkat dari Surabaya, Jumat 26/1, dan 6 orang lainnya dari Sumenep.
Pagi itu cuaca kota Malang lumayan cerah, satu-per satu biker mulai berkumpul di halaman Telkom Malang Jl. A.Yani. Iringan musik menyemarakkan suasana. Tak kurang dari 96 orang biker mulai berkumpul. Setelah sambutan pembuka dari GM Telkom Malang, Agus Subekti, dan Ketua TCC Jatim, Effendi, tepat pukul 06.15 rombongan turing mulai menyusuri jalanan kota menuju kawasan penangkaran hewan liar Petungsewu.
Para bikers bergerak perlahan, masing-masing nampak menjaga kecepatan. Karena tak tahu medan, Reporter TCC memilih strategi aman, dengan tetap berusaha berada dalam deretan terdepan. Memasuki jalan Soekarno-Hatta, seorang biker mulai melakukan break berusaha lepas dari rombongan besar. Tak pelak, kejutan ini membuat biker terdepan mempercepat kayuhan, mengikuti sang breaker.“Jangan ikut, saya cuma mau menyetop lalu lintas di depan,” kata sang breaker yang ternyata adalah salah seorang panitia.
Setelah melewati kawasan kota yang lumayan padat, biker TCC mulai memasuki kawasan perumahan. Jalan mulai menanjak di daerah Joyo Grand dan terus menanjak menuju Vila Bukit Tidar. Satu-dua orang biker di grup depan mulai lepas, memilih turun dari sadel. Reporter TCC dengan sedikit problem di FD tetap berusaha meneruskan genjotan meski kecepatan drop sampai di 6,2 km/j.
Jalan terus menanjak. Kadang landai, kadang sedikit ekstrem. “Ada air, Mas,” pinta Reporter TCC sambil terus nggenjot pada mobil pick-up panitia yang mengangkut 5 biker. “Ada, tapi cuma satu gelas,” kata penumpangnya. Alhamdulillah, segelas air mengatasi rasa dahaga akibat kecerobohan tidak mengganti air madu di botol yang terasa berkarbonasi karena sejak kemarin tidak sempat diganti.
“Ayo, pakai gigi sembilan,” teriak biker dari Blimbing Cycling Club (BCC) yang berada di depan Reporter TCC saat memasuki jalanan makadam yang menanjak cukup ekstrem. Selanjutnya rute mulai menurun, lumayan tajam, “hmmm…mungkin ini akhir dari penderitaan,” pikir Reporter TCC teringat pesan Panitia tentang rute yang akan ditempuh. Ternyata perkiraan meleset, karena setelah tikungan berpasir ke kiri, masuk jembatan, jalan berkelok ke kanan dengan tanjakan yang tak bisa diantisipasi karena cukup ekstrem. Aaarrgghh…biker BCC yang tadi di depan serta seorang lainnya memilih turun dari sadel, dan itu melorotkan semangat Reporter TCC karena harus turun dari sadel untuk kedua kalinya, padahal tanjakan hanya kurang dari 3 meter.
Finish. Tulisan di aspal menaikkan semangat. Dan benar sesaat kemudian nampak Pusat Penyelamatan Satwa Liar, Petungsewu. Di situ sudah ada 7 orang, 3 orang yang numpang mobil dan 4 orang yang berhak pakai jersey merah, merekalah raja tanjakan. Cyclometer menunjukkan jarak tempuh 16 km dengan waktu tempuh 1 jam 15 menit.
Setelah istirahat yang cukup lama dengan melahap tempe, pisang goreng, teh dan jeruk panas, Panitia menyerukan para biker untuk bersiap melanjutkan perjalanan. Rute yang ditempuh dominan menurun, cyclometer menunjukkan angka 48,5 km/j di jalur mulus. Aspal yang rusak memaksa Reporter TCC mengurangi kecepatan dan berusaha menambah keempukan suspensi secara manual meski sedikit sia-sia.
Jalanan kota mulai padat. Gedung Telkom Malang nampak dari kejauhan. Seorang anak muda berusaha mendahului. Finish. Dentuman musik dari sound system menyambut kami. Di situ sudah nampak 10-11 orang yang lagi asyik bercengkerama. Cyclometer menampilkan jarak tempuh 34 km dengan waktu tempuh 1 jam 57 menit. “Rutenya sepadan dengan upaya kita menginap di lantai 7,” kata Maryadi, biker TCC asal Surabaya. Puluhan doorprize dan nasi pecel sudah dihidangkan. Sebuah agenda turing yang mengesankan dengan persiapan Panitia yang excellent. Terima kasih TCC Malang.

Bikers TCC Masuk ke Sumur Welut

2007-01-25T10:48:00.000+08:00

Event genjot jum’atan bikers TCC Surabaya terus bergulir. Setelah minggu kemarin nggenjot di kawasan Singapura, kali ini bikers TCC masuk ke Sumur Welut. Start dari Ketintang tepat pukul 06.00, tak kurang dari 30 orang bikers menyusuri jalan Ketintang ke arah Karangpilang.
Jalanan Karangpilang baik yang ke arah Surabaya maupun Sepanjang pagi itu sudah cukup padat. Truk kapasitas besar dan sepeda motor bercampur jadi satu. Padatnya lalu lintas ini memaksa para bikers TCC untuk bersepeda berurutan satu-satu. Tak mungkin beriringan. “Lalu lintas agak berbahaya,” kata Ketua TCC, Effendi.
Mengarah ke STO Karangpilang, deretan bikers TCC yang dipimpin dedengkot sepeda, Bagyo Jenggot, tampak terus melaju. “Gak salah nih rutenya?” tanya salah seorang sambil terus nggenjot. ”Gak tahu,” jawabku singkat seraya berpikir jangan-jangan ada rute lain lewat kompleks Resimen Latih Marinir yang bisa ditembus. Tiba-tiba saja di depan Bagyo nampak menghentikan rombongan, “putar balik,” teriaknya. Teriakan ini mau tak mau membuyarkan rombongan mengingat lalu lintas yang kian padat.
Perjalanan terus berlanjut, meski sepeda Bagyo yang baru dirakitnya sendiri mengalami kendala chain putus. ”Terus aja,” seru salah seorang. Memasuki kawasan perkampungan sebelum STO Karangpilang, STO dengan predikat World Class Operator pertama di Indonesia, jalanan mulai menanjak sekitar 15-20 derajat dan membuat rombongan mulai tercecer.
Memasuki kawasan Sumur Welut, beberapa tanjakan terus dilalui bikers TCC, sementara kelompok terdepan tak hendak mengurangi kecepatan meski ada biker putri bersama rombongan. Mendekati kompleks PLN, rute biker TCC berbelok ke kanan ke arah Lidah Kulon. Setelah melewati kawasan perumahan Polri Bangkingan di ujung jalan sudah terlihat jalan utama Wiyung.
Beberapa saat menunggu bikers yang tercecer untuk keperluan dokumentasi, genjotan dilanjut ke arah Ketintang dan finish di meeting point Pecel Madiun Ketintang. Perjalanan kali ini menempuh 23,8 km dalam 1 jam 10 menit.